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馬方否認(rèn)失聯(lián)客機(jī)曾折返馬六甲短信曝光

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2014-03-12 08:31:54
收藏 來(lái)源:騰訊新聞   編輯:黃小金

馬軍方否認(rèn)MH370曾折返馬六甲 辟謠短信曝光

  [國(guó)際新聞]昨天是馬航飛機(jī)MH370失聯(lián)第四天,馬航于昨天上午發(fā)布第11份聲明稱,搜救隊(duì)伍已將搜救范圍擴(kuò)大至陸地,但仍未找到飛機(jī)。此外,各國(guó)仍在加派搜救力量抵達(dá)馬航飛機(jī)疑似失聯(lián)海域。

  針對(duì)陸地搜索,相關(guān)專家表示比海面搜索要簡(jiǎn)單,但若墜落在陸地而長(zhǎng)時(shí)間未被發(fā)現(xiàn),則表明墜落在無(wú)人區(qū),難點(diǎn)在于地形復(fù)雜地面人員難以到達(dá)。

  □信息發(fā)布

  >>第11份聲明

  搜索擴(kuò)至馬六甲西海岸

  聲明表示,搜索和救援隊(duì)目前已經(jīng)將搜索范圍擴(kuò)大到飛行道以外位于馬六甲海峽的西海岸。除了海面,附近領(lǐng)域的陸上搜索也已經(jīng)展開。馬來(lái)西亞航空公司表示,“剛開始在馬來(lái)半島的東部區(qū)域搜索,已擴(kuò)大到馬來(lái)半島的陸地及西部區(qū)域。”但截至目前仍未找到飛機(jī)。

  此外,有關(guān)當(dāng)局也正全力研究有關(guān)失聯(lián)MH370可能折返馬來(lái)西亞蘇邦的可能性。所有的角度也正被檢驗(yàn),并不排除任何可能性。

  >>北京發(fā)布會(huì)

  馬航公司致謝多國(guó)救援

  昨天下午6點(diǎn),馬來(lái)西亞航空公司高層管理委員會(huì)發(fā)言人王明財(cái)在北京國(guó)都大酒店再次舉行了新聞發(fā)布會(huì)。此時(shí),馬航MH370航班已失聯(lián)約88小時(shí)。

  王明財(cái)在發(fā)布會(huì)上稱,目前仍未找到飛機(jī)下落。

  他借此機(jī)會(huì)感謝北京市政府及有關(guān)部門對(duì)乘客家屬安撫所付出的努力,并向中國(guó)、越南、新加坡、美國(guó)、澳大利亞、泰國(guó)、菲律賓、印尼、文萊等國(guó)派出的搜救隊(duì)伍表示感謝,同時(shí)感謝馬來(lái)西亞駐華使館對(duì)家屬辦理簽證的支持。

  搜救還會(huì)持續(xù)多久?王明財(cái)并未給予明確答復(fù),只稱請(qǐng)媒體隨時(shí)關(guān)注馬來(lái)西亞政府官方公布的消息。

  >>越南軍方

  稱搜尋范圍擴(kuò)大至陸地

  越南人民軍副總參謀長(zhǎng)武文俊昨天在首都河內(nèi)表示,越南已決定將對(duì)馬航失聯(lián)客機(jī)的搜尋范圍擴(kuò)大至內(nèi)陸地區(qū)。

  武文俊當(dāng)天在位于河內(nèi)的越南國(guó)家搜索和救援委員會(huì)說(shuō),越南將沿兩條飛行線路展開陸地搜索,其中一條為金甌省至胡志明市的飛行線路,另一條則覆蓋越南西南、東南和中南部的部分省份。

  武文俊表示,越南將部署軍隊(duì)力量在陸地和邊境的山區(qū)及森林進(jìn)行搜尋。

  此外,越南已要求相關(guān)部門與柬埔寨和老撾相互配合在邊境地區(qū)展開搜尋行動(dòng)。

  □傳言核實(shí)

  失聯(lián)客機(jī)曾飛往馬六甲海峽?

  馬軍方否認(rèn)說(shuō)過(guò)此話

  昨晚,有媒體報(bào)道稱,馬來(lái)西亞一名軍方官員表示,馬軍方認(rèn)為其雷達(dá)曾經(jīng)監(jiān)測(cè)到,馬航客機(jī)在與空管失去聯(lián)系后,往西南方向的馬六甲海域飛行了超過(guò)一個(gè)小時(shí)。這名官員說(shuō),這架班機(jī)在飛越哥打巴魯上空后,降低航線高度,進(jìn)入馬六甲海峽空域。馬來(lái)西亞軍方解讀為,飛機(jī)曾試圖返航。這也是他們現(xiàn)在把搜索范圍擴(kuò)大到馬六甲海峽的原因。

  報(bào)道稱,馬軍方雷達(dá)最后一次監(jiān)測(cè)到該架客機(jī)是在凌晨2:40,在馬六甲海峽北端的霹靂島附近。飛行高度約為9000米。一位非軍方的消息人士稱,有關(guān)方面正在對(duì)該報(bào)道進(jìn)行核實(shí)。

  對(duì)于上述報(bào)道說(shuō)法,央視新聞官微昨晚最新消息稱,馬來(lái)西亞空軍司令達(dá)烏德回應(yīng)央視記者稱:這是錯(cuò)誤的報(bào)道。達(dá)烏德否認(rèn)說(shuō)過(guò)這樣的話,并希望記者公開他的這一回應(yīng)。

  □陸地搜索解析

  范圍擴(kuò)大到陸地有必要

  原商飛公司ARJ21飛機(jī)副總設(shè)計(jì)師周濟(jì)生表示,目前來(lái)看,失聯(lián)航班遇突發(fā)事件空中解體的可能性依然最大。飛機(jī)達(dá)到10000米的巡航高度后,是在以每分鐘16公里的速度前進(jìn),如果此時(shí)發(fā)生空中解體,所有的碎片都會(huì)以這個(gè)速度從萬(wàn)米高空自由落體到地面,這個(gè)搜索面積是非常大的。因此在現(xiàn)有劃定的搜索區(qū)域找不到飛機(jī),就只能擴(kuò)大范圍。

  國(guó)際級(jí)功勛試飛員、空軍試飛專家徐勇凌在接受京華時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示,事件發(fā)生后,在疑似墜落點(diǎn)進(jìn)行搜索是第一時(shí)間應(yīng)做的工作。而目前,搜索已進(jìn)入第四天,仍沒(méi)有找到相關(guān)線索,則可能是疑似墜落點(diǎn)并不準(zhǔn)確,或是飛機(jī)殘留物已經(jīng)飄走,那么擴(kuò)大搜索范圍則很有必要。

  徐勇凌指出,擴(kuò)展搜索范圍應(yīng)以信號(hào)消失點(diǎn)為中心,向四周逐步擴(kuò)大,而并非一次性擴(kuò)散。

  方式:仍以肉眼判斷為主

  周濟(jì)生表示,由于陸地地形多樣,地面搜尋既不方便也不快捷,目前的搜索方式主要是直升機(jī)低空搜索,這樣可以較大范圍搜索,且搜尋速度較快,而探尋地面目標(biāo)仍是以肉眼判斷為主。

  直升機(jī)若先行發(fā)現(xiàn)可疑物后,再調(diào)動(dòng)地面搜救隊(duì)前往實(shí)地查看。

  徐勇凌介紹,飛機(jī)若墜落陸地,而長(zhǎng)時(shí)間又未被人發(fā)現(xiàn),只可能是墜落在無(wú)人區(qū),陸地低空搜索可先行集中于無(wú)人區(qū)搜尋。

  難點(diǎn):墜落無(wú)人區(qū)抵達(dá)難

  曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)海上飛行搜救的周濟(jì)生表示,海上風(fēng)大,掀起的浪花是白色的,從飛機(jī)上看很難辨認(rèn)是否是失事飛機(jī)殘骸。而在陸地進(jìn)行搜救就容易很多,除了用肉眼易于發(fā)現(xiàn)之外,也不存在大段機(jī)身沉于海底的情況,因此容易找到更加完整的飛機(jī)碎片。

  “飛機(jī)的部件很好辨認(rèn),鋁合金的機(jī)身蒙皮、框結(jié)構(gòu)、機(jī)翼和發(fā)動(dòng)機(jī)、舷窗、起落架,這些都是飛機(jī)所特有的,陸地搜索更加容易辨認(rèn)這些飛機(jī)碎片。”周濟(jì)生說(shuō)。

  徐勇凌介紹,陸地搜索的難度在于,飛機(jī)肯定會(huì)墜落在無(wú)人區(qū),地形等各個(gè)因素導(dǎo)致人員的抵達(dá)難度較大。而山區(qū)的地形變化區(qū)域,氣流情況較為復(fù)雜,

  直升機(jī)在搜索時(shí)又需要低空飛行,也是在陸地使用直升機(jī)搜索時(shí)將可能遇到的難題。

  不過(guò),在周濟(jì)生看來(lái),此次失聯(lián)飛機(jī)在陸地上找到的可能性并不大。“馬來(lái)西亞和越南的國(guó)土面積都不大,即便是偏遠(yuǎn)地區(qū)也會(huì)有駐軍,若飛機(jī)殘骸落在陸地上,早就應(yīng)該被發(fā)現(xiàn)了。”

  □救援行動(dòng)公安部國(guó)際合作局局長(zhǎng)表示

  無(wú)中心現(xiàn)場(chǎng)是調(diào)查和救援難點(diǎn)

  昨晚9時(shí),公安部國(guó)際合作局局長(zhǎng)廖進(jìn)榮在我駐馬來(lái)西亞大使館接受媒體采訪時(shí)表示,目前調(diào)查和救援工作的難點(diǎn)在于飛機(jī)下落難以確定,沒(méi)有中心現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查只能圍繞和飛機(jī)有關(guān)系的外圍展開。

  目前,各國(guó)救援力量仍在加派。截至昨晚,中國(guó)已有7艘船艇在現(xiàn)場(chǎng)參與搜尋。

  >>中國(guó)

  空軍緊急出動(dòng)2架飛機(jī)

  記者從交通部獲悉,目前,我方已有“海巡31”輪、“南海救101”輪、“南海救115”輪、綿陽(yáng)艦、井岡山艦、海口艦、“中國(guó)海警3411”輪共7艘船艇在現(xiàn)場(chǎng)展開搜尋。后續(xù)昆侖山艦預(yù)計(jì)于12日8時(shí)抵達(dá)。

  記者從國(guó)防部新聞事務(wù)局獲悉,為加大馬航失聯(lián)客機(jī)搜救工作力度,經(jīng)中央軍委批準(zhǔn),中國(guó)空軍11日緊急出動(dòng)2架軍用飛機(jī),從三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)起飛,赴馬航失聯(lián)海域執(zhí)行搜救任務(wù)。

  >>越南

  不找到線索不停止搜救

  越南政府馬航失聯(lián)客機(jī)搜救前線指揮辦公室負(fù)責(zé)人范貴肖昨日表示,越方將繼續(xù)擴(kuò)大搜索范圍,不找到線索絕不停止搜救工作。

  范貴肖說(shuō),越南已調(diào)集空軍、海軍、航空等部門以及本地漁民參加搜索工作。昨日的搜索范圍重點(diǎn)在兩個(gè)方向,一個(gè)是富國(guó)島附近的西南方向海域,派出兩架飛機(jī)搜索;另一個(gè)是越南最南端的金甌港外海的東北方向海域,派出3架飛機(jī)。越南搜索飛機(jī)還將飛越馬來(lái)半島進(jìn)入馬六甲海峽搜索。

  >>美國(guó)

  已增派一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦

  美國(guó)海軍10日發(fā)表聲明說(shuō),美軍第七艦隊(duì)已增派“基德”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦前往參與對(duì)馬來(lái)西亞航空公司失聯(lián)客機(jī)的搜尋工作。

  美國(guó)海軍說(shuō),“基德”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦與此前已被派往參與搜尋工作的“平克尼”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦同為“阿利·伯克”級(jí),也同樣搭載兩架可執(zhí)行搜救任務(wù)的MH-60R直升機(jī)。與“平克尼”號(hào)一樣,“基德”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦此前也正在南海附近國(guó)際海域執(zhí)行訓(xùn)練和海上安全行動(dòng)。

  >>新西蘭

  派出軍用飛機(jī)參與搜救

  新西蘭總理約翰·基昨日宣布,新西蘭空軍1架P-3獵戶座軍用飛機(jī)已啟程前往馬來(lái)西亞海域,參與搜救馬航失聯(lián)客機(jī)。

  約翰·基說(shuō),馬來(lái)西亞政府已經(jīng)同意新西蘭派遣軍用飛機(jī)參加搜救行動(dòng)。這架飛機(jī)于10日晚離開新西蘭,將于11日下午抵達(dá)馬來(lái)西亞,并在馬來(lái)西亞北部海域參與多國(guó)搜救行動(dòng)。

  失聯(lián)飛機(jī)時(shí)間軸

  (3月11日)

  7∶54

  第一批馬航失聯(lián)飛機(jī)乘客的12名中國(guó)家屬抵達(dá)吉隆坡。

  10∶13

  麗都飯店現(xiàn)場(chǎng)工作人員通知家屬,折合人民幣31000元的特別慰問(wèn)金將于下午5點(diǎn)開始發(fā)放。

  10∶20

  一架波音777的機(jī)長(zhǎng)稱在MH370失聯(lián)前曾與其取得聯(lián)系。

  12∶38

  馬航發(fā)布第11份聲明:搜索范圍將大于飛行路線,搜索重點(diǎn)是馬來(lái)西亞西半島;當(dāng)局正在研究航班折返飛往蘇邦的可能性;將增加陸上搜索;海上發(fā)現(xiàn)的可疑油帶和漂浮物與客機(jī)無(wú)關(guān);客機(jī)出發(fā)10天前曾做過(guò)保養(yǎng),機(jī)件沒(méi)問(wèn)題。

  13∶50

  馬航在麗都飯店召開家屬溝通會(huì),搜救面積已經(jīng)擴(kuò)大到馬來(lái)半島的西部地區(qū),但是目前仍然沒(méi)有飛機(jī)的下落。

  15∶00

  馬來(lái)西亞召開發(fā)布會(huì),稱正在調(diào)查4個(gè)可能原因:劫機(jī),人為破壞,乘客與機(jī)組人員心理問(wèn)題,個(gè)人問(wèn)題。

  16∶36

  除海上船只及空中飛機(jī)搜尋外,來(lái)自中國(guó)的潛水員也正開展水下搜索。

  17∶37

  馬航事件中國(guó)政府工作組開通官方微博(@馬航事件中國(guó)政府工作組),是目前最直接的官方發(fā)布渠道。

  18∶00

  馬來(lái)西亞航空公司召開新聞發(fā)布會(huì)稱,搜救范圍覆蓋了馬來(lái)半島東部和西部區(qū)域。截至目前還沒(méi)有搜救結(jié)果。慰問(wèn)金與賠償無(wú)關(guān)。

  21∶54

  新華社報(bào)道稱,國(guó)際刑警組織秘書長(zhǎng)諾布爾說(shuō),使用被盜護(hù)照登上馬來(lái)西亞航空公司失聯(lián)客機(jī)的兩人已證實(shí)為伊朗公民,分別為19歲和29歲,其中一人希望到德國(guó)尋求避難。但他們?yōu)榭植婪肿拥目赡苄圆淮蟆?/p>

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