俄《導(dǎo)報(bào)》5日稱,俄航空公司子公司“多布羅廖特”航空公司4日起宣布停航,原因是歐盟對(duì)該公司實(shí)行制裁,其歐洲合作方拒絕履行合同。由于該公司遭到制裁,其歐洲合作方撤銷飛機(jī)租賃、維修和保險(xiǎn)協(xié)議,公司遭受前所未有的壓力。對(duì)此,俄高層一名消息人士透露,俄官員正在討論限制和禁止歐盟航空公司經(jīng)俄領(lǐng)空飛往亞洲國(guó)家。雖然俄官方并沒有對(duì)此消息發(fā)表評(píng)論,但外交部消息人士透露:“歐盟任何對(duì)俄不友好的舉措,包括航空運(yùn)輸制裁,俄都不會(huì)置之不理。”俄塔社稱,俄總理梅德韋杰夫5日會(huì)見交通運(yùn)輸部長(zhǎng)和俄航空公司副總裁時(shí)表示,“一些國(guó)家制裁俄運(yùn)營(yíng)商,我們要討論可能采取的回應(yīng)措施。”
目前,歐盟航空公司飛往亞洲國(guó)家的飛機(jī)都經(jīng)過最短的西伯利亞航線,并向俄航空公司支付一定費(fèi)用。歐盟航空公司專家表示,俄羅斯如果關(guān)閉這一航線,歐盟大型航空公司將損失慘重,3個(gè)月預(yù)計(jì)達(dá)10億歐元。分析認(rèn)為,俄羅斯采取的這些反制裁措施具有政治象征性,“禁運(yùn)是俄外交風(fēng)格中一種強(qiáng)硬的政治姿態(tài)。”
俄新社5日稱,俄羅斯社會(huì)輿論基金會(huì)4日公布的民調(diào)顯示,50%的俄公民認(rèn)為制裁是對(duì)一個(gè)國(guó)家不可取的施加影響的方式。43%的人認(rèn)為,實(shí)施經(jīng)濟(jì)制裁是無效的。俄副外長(zhǎng)里亞布科夫表示,制裁就像撓癢,“他們會(huì)繼續(xù)撓,直到出血、受傷。”
為向外界顯示日本與美歐步調(diào)一致,日本內(nèi)閣會(huì)議5日批準(zhǔn)了對(duì)俄羅斯的追加制裁措施,凍結(jié)俄政府官員及烏克蘭親俄派等40人的在日資產(chǎn),但俄政要未被列入制裁名單。
德國(guó)《明鏡》周刊5日稱,德國(guó)聯(lián)邦政府已停止萊茵金屬公司與俄羅斯1億歐元軍事訂單。事實(shí)上,德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)加布里爾在俄“吞并”克里米亞后就宣布暫停該項(xiàng)目。分析稱,德國(guó)政府取消對(duì)俄軍備出口超出歐盟的制裁范圍。俄塔社援引俄國(guó)防部副部長(zhǎng)鮑里索夫的話說,“德國(guó)若毀約,俄將訴諸法律”。
[社會(huì)新聞]8月5日,一則北京王府井剽悍女店員囂張暴打外地男游客的視頻在網(wǎng)絡(luò)上傳播。視頻中,四名...