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2014年春運(yùn)火車(chē)票12月28日起售

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2013-12-09 08:38:14
收藏 來(lái)源:鳳凰網(wǎng)   編輯:張炯

  [國(guó)內(nèi)新聞]每年春運(yùn)時(shí)間段,通常是春節(jié)前15天,節(jié)后25天,共計(jì)40天。2014年春節(jié)是1月31日,因此,2014年春運(yùn)時(shí)間從1月16日開(kāi)始,至2月25日結(jié)束。這也意味著2014年鐵路春運(yùn)售票工作馬上就要開(kāi)始。

  今年春運(yùn)火車(chē)票預(yù)售期多長(zhǎng)時(shí)間?是否還會(huì)一票難求?記者就2014年春運(yùn)售票工作采訪了中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人。

  春運(yùn)期間加開(kāi)臨客預(yù)售期最長(zhǎng)達(dá)25天

  記者了解到,2014年鐵路春運(yùn)火車(chē)票的預(yù)售期與日?;疖?chē)票的預(yù)售期相同。其中,圖定旅客列車(chē)互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)訂票預(yù)售期為20天,即2013年12月28日發(fā)售2014年1月16日(春運(yùn)第一天)車(chē)票;車(chē)站窗口、代售點(diǎn)、自動(dòng)售票機(jī)預(yù)售期為18天,即2013年12月30日發(fā)售2014年1月16日車(chē)票。

  需要提醒廣大旅客注意的是,春運(yùn)期間加開(kāi)臨客的預(yù)售期進(jìn)一步提前。其中,互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)訂票預(yù)售期為25天,即2013年12月23日發(fā)售2014年1月16日車(chē)票;車(chē)站窗口、代售點(diǎn)、自動(dòng)售票機(jī)預(yù)售期為23天,即2013年12月25日發(fā)售2014年1月16日車(chē)票。

  此外,記者獲悉,12月8日,鐵路部門(mén)的官方手機(jī)購(gòu)票客戶(hù)端——“鐵路12306”將上線試運(yùn)行,向廣大旅客提供列車(chē)信息查詢(xún)、購(gòu)票等服務(wù)。

  “鐵路12306”免費(fèi)供旅客下載使用。蘋(píng)果系統(tǒng)手機(jī)用戶(hù)可直接下載APP,安卓系統(tǒng)手機(jī)用戶(hù)可從www.12306.cn網(wǎng)站下載。

  鐵路部門(mén)提醒,試運(yùn)行期間,如遇到購(gòu)票不暢等問(wèn)題,請(qǐng)廣大旅客諒解,并及時(shí)選擇其它方式購(gòu)票,以免耽誤行程。

  12月8日起農(nóng)民工就能提前組團(tuán)買(mǎi)票學(xué)生票也優(yōu)先辦理

  農(nóng)民工返鄉(xiāng)購(gòu)票,往往是春運(yùn)期間的重頭任務(wù)。記者了解到,鐵路總公司將提前發(fā)售外來(lái)務(wù)工人員團(tuán)體票,計(jì)劃于2013年12月8日正式啟動(dòng)。鐵路部門(mén)將把春運(yùn)期間(2014年1月16日至2月24日)所有加開(kāi)臨客的票額,全部?jī)?yōu)先用于務(wù)工人員辦理團(tuán)體往返票。

  用工企業(yè)可以為務(wù)工人員辦理團(tuán)體票,步驟和往年差不多,除了用工企業(yè)之外,所有務(wù)工人員只要人數(shù)在5人及以上,都可以自行組團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“自組團(tuán)”)辦理務(wù)工人員團(tuán)體往返票。

  2013年12月22日23:00后,逾期未支付的團(tuán)體車(chē)票將返回售票系統(tǒng),公開(kāi)發(fā)售。如果錯(cuò)過(guò)了集中辦理時(shí)間,從2013年12月25日起,用工企業(yè)和自組團(tuán)仍可持乘車(chē)人二代身份證原件到所有車(chē)站專(zhuān)口直接購(gòu)買(mǎi)務(wù)工人員團(tuán)體票。已通過(guò)申請(qǐng)的用工企業(yè)可直接報(bào)企業(yè)名稱(chēng)或用戶(hù)名購(gòu)票,未通過(guò)申請(qǐng)的用工企業(yè)須提供與提前辦理時(shí)相同的材料。

  2014年春運(yùn),學(xué)生票依然優(yōu)先辦理,其中2013年12月10日至19日將集中辦理2014年1月10日至2月24日期間的學(xué)生團(tuán)體往返票。上海鐵路局將在有始發(fā)列車(chē)和硬座票額的車(chē)站設(shè)立窗口,集中辦理學(xué)生團(tuán)體往返票。

  在集中辦理時(shí)間結(jié)束后,自2013年12月20日起,互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)訂票、車(chē)站窗口、代售點(diǎn)等將同步發(fā)售2014年2月24日前的學(xué)生票。為了方便學(xué)生購(gòu)票、取票,鐵路部門(mén)將在自動(dòng)售(取)票機(jī)上提供售(取)學(xué)生票服務(wù)。

  退票實(shí)行階梯制將及時(shí)周轉(zhuǎn)運(yùn)力

  往年春運(yùn),有一些旅客擔(dān)心買(mǎi)不到車(chē)票而見(jiàn)票就買(mǎi),等到臨出行前才辦理退、改簽多余車(chē)票的現(xiàn)象,造成多次占用票額,影響其他旅客購(gòu)票出行。

  2014年春運(yùn)期間,鐵路部門(mén)對(duì)因旅客原因辦理車(chē)票改簽,且改簽后車(chē)票的乘車(chē)日期在2014年1月16日至2月24日期間的,退票時(shí)按票面票價(jià)的20%核收退票費(fèi)。目的在于引導(dǎo)廣大旅客增強(qiáng)購(gòu)票的計(jì)劃性,讓更多的車(chē)票能及時(shí)周轉(zhuǎn)到急需的旅客,使寶貴的運(yùn)力資源得到最大限度地利用。

  那么,2014年春運(yùn)火車(chē)票是否還是“一票難求”?中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人回答:“盡管近年來(lái)鐵路建設(shè)發(fā)展很快,尤其是隨著多條高鐵線路投入運(yùn)營(yíng),快速鐵路網(wǎng)逐步形成,鐵路運(yùn)輸能力有了新的增加,但是,與巨大的客運(yùn)需求,尤其是春運(yùn)這種特殊的客運(yùn)需求相比,鐵路運(yùn)輸能力仍然存在較大差距,還會(huì)有一些旅客購(gòu)買(mǎi)不到自己希望乘坐的火車(chē)車(chē)票。對(duì)此,希望社會(huì)各界和廣大旅客給予理解,也請(qǐng)沒(méi)有買(mǎi)到火車(chē)票的旅客盡早選擇其他交通方式出行。”

  中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人7日表示,為做好2014年鐵路春運(yùn)售票工作,鐵路部門(mén)明確規(guī)定“七不準(zhǔn)”,以維護(hù)鐵路春運(yùn)售票秩序。

  據(jù)了解,2014年鐵路春運(yùn)火車(chē)票的預(yù)售期,圖定旅客列車(chē)互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)訂票預(yù)售期為20天,即2013年12月28日發(fā)售2014年1月16日(春運(yùn)第一天)車(chē)票;車(chē)站窗口、代售點(diǎn)、自動(dòng)售票機(jī)預(yù)售期為18天,即2013年12月30日發(fā)售2014年1月16日車(chē)票。

  中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,為了維護(hù)鐵路春運(yùn)售票秩序,鐵路部門(mén)對(duì)售票人員明確“七不準(zhǔn)”紀(jì)律,即不準(zhǔn)私自攜帶現(xiàn)金、提包、銀行卡、手機(jī)等進(jìn)入工作崗位;不準(zhǔn)利用當(dāng)班之機(jī)提前制票、搶票、囤積、私留車(chē)票;不準(zhǔn)代買(mǎi)代賣(mài)車(chē)票;不準(zhǔn)違反實(shí)名制售票規(guī)定,私自憑報(bào)號(hào)出票;不準(zhǔn)違反規(guī)定辦理互聯(lián)網(wǎng)售票及電話(huà)訂票取票手續(xù);不準(zhǔn)違規(guī)辦理退票、改簽;不準(zhǔn)向旅客強(qiáng)行發(fā)售指定車(chē)次車(chē)票。

  該負(fù)責(zé)人表示,鐵路公安機(jī)關(guān)將組織開(kāi)展打擊倒票“獵鷹戰(zhàn)役”。各地鐵路警方將向社會(huì)公布舉報(bào)電話(huà),鼓勵(lì)廣大群眾舉報(bào)倒票行為,對(duì)實(shí)名舉報(bào)經(jīng)查證屬實(shí)并立案的,給予舉報(bào)人100至500元獎(jiǎng)勵(lì)。

  從以往春運(yùn)來(lái)看,存在一些旅客擔(dān)心買(mǎi)不到車(chē)票而見(jiàn)票就買(mǎi),等到臨出行前才辦理退、改簽多余車(chē)票的現(xiàn)象。

  這位負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),盡管鐵路建設(shè)發(fā)展很快,尤其是隨著多條高鐵線路投入運(yùn)營(yíng),快速鐵路網(wǎng)逐步形成,鐵路運(yùn)輸能力有了新的增加,但是,與巨大的客運(yùn)需求,尤其是春運(yùn)這種特殊的客運(yùn)需求相比,鐵路運(yùn)輸能力仍然存在較大差距,仍然會(huì)有一些旅客買(mǎi)不到火車(chē)票。對(duì)此,希望社會(huì)各界和廣大旅客給予理解,也請(qǐng)沒(méi)有買(mǎi)到火車(chē)票的旅客盡早選擇其他交通方式出行。

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