[國內(nèi)新聞]本月21日至23日，湖北、山東、山西、黑龍江等8省紀檢監(jiān)察機關密集發(fā)布去年以來“拍蠅打虎”戰(zhàn)果，有59名廳級干部、796名縣處級干部被查處，數(shù)以萬計的各級干部因違反中央八項規(guī)定被處理。

　　至此，從中紀委網(wǎng)站收錄和公布的15個省份反腐成果看，2013年落馬的廳官已遠超200人。數(shù)量為2003年以來最多的年份，創(chuàng)11年之最。

　　記者查閱2003年至2013年的反腐資料發(fā)現(xiàn)，每年落馬的廳官人數(shù)全國范圍總數(shù)多在200人以下，最少的是2003年和2007年的167人。

　　2006年和2009年是近年來反腐的兩個小高峰，分別達到202人和204人。

　　2006年是實施《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預防腐敗體系實施綱要》的第二年，當年有原上海市委書記陳良宇等多名省部級高官落馬。

　　2009年召開的十七屆四中全會，對反腐作出新的決策和部署，當年有多達15名省部級官員落馬。

　　2013年，中央反腐力度空前加強，落馬的省部級官員也是歷年最多。

　　這種背景下，各省檢察機關查處的廳官也出現(xiàn)增多態(tài)勢。貴州省紀檢監(jiān)察機關查處地廳級干部12人，同比上升140%;湖北省共查辦市廳級領導干部案件29件，同比上升123%;黑龍江全省處分廳級干部11人，同比上升83%。

　　國家行政學院教授汪玉凱認為，2013年我國反腐力度大，不設上限的反腐模式使得不管是誰，一涉腐都將一查到底，各地紀檢監(jiān)察機構集中力量辦大事。在這樣的背景下，2014年反腐力度只會更大。

　　特點

　　交通系統(tǒng)成“大坑”

　　梳理各省查處的廳官發(fā)現(xiàn)，交通系統(tǒng)落馬的官員名列前茅。例如，湖北省檢察院查處了省交通廳高速公路管理局原副巡視員、省宜昌至巴東高速公路建設指揮部指揮長宋繼宏案，貴州省檢察院查處了該省交通運輸廳原廳長陳孟仁涉嫌受賄案，湖南省檢察院突出查辦了湖南省交通廳原黨組書記陳明憲、副廳長李曉希、鄒和平涉嫌特大受賄案。安徽省檢察院也查辦了該省高速控股集團原副總經(jīng)理李潔之等受賄瀆職案。