專家猜測(cè)馬航失聯(lián)客機(jī)或進(jìn)入“航空黑洞”
[國(guó)內(nèi)新聞]馬航MH370客機(jī)自3月8日失聯(lián)以來(lái),雖然多國(guó)合力搜尋,但至今仍無(wú)重大進(jìn)展,飛機(jī)依然不知去向。據(jù)香港《文匯報(bào)》3月13日?qǐng)?bào)道,有專家猜測(cè),客機(jī)可能進(jìn)入所謂的“航空黑洞”。
何謂“航空黑洞”?專家解釋,現(xiàn)代民航客機(jī)使用發(fā)射機(jī)應(yīng)答器,須向控制塔傳輸4位數(shù)身份代碼,幫助控制塔定位客機(jī)位置。若發(fā)射機(jī)應(yīng)答器因意外等原因停止運(yùn)作,飛機(jī)進(jìn)入雷達(dá)偵測(cè)不到之地時(shí),就可能產(chǎn)生“消失”錯(cuò)覺(jué),如同進(jìn)入“航空黑洞”。
據(jù)報(bào)道,在非洲大片林地、俄羅斯內(nèi)陸、馬來(lái)西亞叢林等地區(qū),都存在“航空黑洞”。就馬航失聯(lián)客機(jī)來(lái)說(shuō),在飛越馬來(lái)西亞森林等偏遠(yuǎn)地區(qū)時(shí),須從機(jī)上發(fā)出訊息,雷達(dá)才能偵測(cè)到飛機(jī)位置。若有人故意關(guān)掉通訊系統(tǒng),飛機(jī)就可能消失。
報(bào)道稱,面積約116萬(wàn)平方公里的百慕大三角,在1970年代發(fā)生過(guò)多宗“靈異”事件,不少經(jīng)過(guò)的船只、飛機(jī)及人員“神秘失蹤”,數(shù)十年后謎團(tuán)終于解開(kāi),據(jù)信,百慕大三角正是所謂的“航空黑洞”之一。