[國內(nèi)新聞]昨日下午5時51分，受臺風(fēng)“海鷗”影響，順德大良迎來狂風(fēng)暴雨，一市民赤著腳板，頭戴塑料袋在風(fēng)雨中騎行。

　　昨日，省防總消息稱，今年15號臺風(fēng)“海鷗”將于今日正面襲擊粵西,其路徑和兩個月前登陸廣東的“威馬遜”比較類似。登陸時風(fēng)力或達(dá)14到15級。省防總于昨日9時防臺風(fēng)Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)提升至Ⅱ級，并派出2個防風(fēng)督導(dǎo)組赴粵西一線指導(dǎo)防風(fēng)工作，全力迎戰(zhàn)強臺風(fēng)“海鷗”。

　　昨日上午10時，國家防總召開防御“海鷗”視頻會議，副省長、省防總總指揮鄧海光在廣東分會場參加了會議。昨晚，省委副書記馬興瑞、副省長鄧海光到省防總值班室，再次檢查防風(fēng)措施落實情況。

　　粵西中小學(xué)可能停課

　　隨著“海鷗”步步緊逼，昨天一早，廣東氣象部門就把臺風(fēng)III級應(yīng)急響應(yīng)升級為Ⅰ級。在“海鷗”外圍降水云帶影響下，昨天廣東中南部降下了陣雨，東莞浮標(biāo)站錄得全省最大雨量26.9毫米。

　　到昨晚7時，“海鷗”的中心位于湛江市東南偏東方向約570公里的南海東北部海域，中心附近最大風(fēng)力13級(38米/秒)。氣象部門預(yù)計，它將于今天上午至傍晚間在陽江到海南萬寧沿海地區(qū)登陸，正面襲擊粵西，最大可能的登陸地點在湛江到文昌。

　　按照省教育廳、省氣象局聯(lián)合發(fā)布的文件，今年8月1日起，氣象部門發(fā)布臺風(fēng)黃色、橙色、紅色預(yù)警信號和暴雨紅色預(yù)警信號后，該地區(qū)學(xué)校停課。到昨晚記者發(fā)稿時，廣東已有6個氣象臺發(fā)布了臺風(fēng)橙色預(yù)警，16個氣象臺發(fā)布了臺風(fēng)黃色預(yù)警。這些預(yù)警信號主要集中在粵西，以及珠江口西側(cè)的珠海、南沙等地。省氣象局表示，加強與教育部門的溝通，做好臺風(fēng)暴雨停課工作。

　　“海鷗”速度飛快近海時可能繼續(xù)加強

　　廣東省氣象臺首席預(yù)報員林良勛告訴記者，由于目前北方有弱冷空氣活動，冷高壓脊對臺風(fēng)形成了引導(dǎo)作用，“海鷗”的移動速度非?？?，達(dá)到每小時25-30公里。另外，目前“海鷗”云系龐大，幾乎覆蓋了南海大部海域，8級大風(fēng)范圍達(dá)300公里，廣東沿海和海面自東向西先后將受大風(fēng)影響的持續(xù)時間長，風(fēng)雨影響范圍廣。

　　此外，“海鷗”在接近登陸前，強度可能繼續(xù)加強。“這是因為目前南海西北部地區(qū)水溫較高，可以給臺風(fēng)提供充足的能量。”預(yù)計，“海鷗”登陸時的等級可能為強臺風(fēng)，風(fēng)力達(dá)到14-15級。

　　登陸后，“海鷗”將在今明兩天給廣東中南部帶來暴雨到大暴雨，其中粵西有大暴雨，部分市縣有特大暴雨。但它的移動速度很快，它一旦離去后，留下的空洞將被副熱帶高壓填補，天氣將再度轉(zhuǎn)晴。因此，“海鷗”帶來的降水雖然范圍廣大，但持續(xù)時間不會很長。

　　瓊州海峽全線停航 臺風(fēng)暫未影響航班

　　記者從海事部門和南海救助局獲悉，受“海鷗”影響，從昨日中午13時開始，瓊州海峽客滾船已全線停航，另外廣東海事局已安排了5200艘大型船舶回港避風(fēng)，海事和救助部門也已派出直升機和多艘船舶趕赴珠江口、粵西海域和瓊州海峽等地待命救援。

　　昨日臺風(fēng)未影響白云機場運營，航班正常起降，但部分飛?？诤桨嗳∠Ｄ虾接媱澣∠袢胀鶃碚拷蛷V州的CZ3323/4、CZ3327/8、CZ3325/6、CZ3321/2、CZ3319/20等10個航班，并取消今早7時至中午12時海口基地所有起降航班。

　　厄爾尼諾年臺風(fēng)偏少 今年只有3個登陸中國

　　今年以來，西北太平洋和南海共有15個編號臺風(fēng)生成，較常年同期偏少。尤其是在8月，一個臺風(fēng)也沒有生成，是有氣象記錄以來的第一次。今年以來，登陸中國的臺風(fēng)也只有3個，較常年同期也是偏少。沒有臺風(fēng)造訪來緩解酷熱，這也成為廣東省今年高溫天數(shù)打破歷史紀(jì)錄的一個重要原因。

　　省氣象臺首席預(yù)報員林良勛解釋，今年處于厄爾尼諾狀態(tài)，由于有利于生成臺風(fēng)的暖水區(qū)域位置發(fā)生了變化，根據(jù)以往的經(jīng)驗，厄爾尼諾年臺風(fēng)產(chǎn)生和登陸廣東的數(shù)量往往偏少，不過一旦有臺風(fēng)登陸，強度往往較強。到了秋天，北方冷空氣開始活躍，我國陸地上空被明顯的冷高壓“盤踞”。而臺風(fēng)本身是一種低壓渦旋，它常常發(fā)生在熱帶或副熱帶地區(qū)的洋面上。如此一來，北邊是高壓，南邊是低壓，就會形成較明顯的風(fēng)。高壓和低壓之間的氣壓差越大，風(fēng)就越大。也因此，當(dāng)秋季臺風(fēng)造訪時，由于氣壓差較夏季更大，受影響區(qū)域要遭受更大的風(fēng)力侵襲。

　　另一方面，秋季“活潑”的冷空氣像一道天然的屏障，阻擋了臺風(fēng)北上的步伐。當(dāng)進入南海，無法向北前進時，更多臺風(fēng)會選擇向西行進。移動過程中，華南沿海地區(qū)受臺風(fēng)影響的時間更長，范圍也會更大。