有調(diào)查顯示,盡管這幾年我國帶薪休假得到逐步落實(shí),但整體情況仍不盡如人意,落實(shí)率只有50%左右。即使落實(shí)的單位,平均每人每年只有10天假期,還要視工齡長短。與西方發(fā)達(dá)國家相比僅為一半。
可見,當(dāng)前制約旅游消費(fèi)、造成黃金周擁堵的重要原因是休假時(shí)間不足、帶薪休假無法真正落實(shí)到位,而不是黃金周要不要存在的問題。
帶薪休假,并非單位或某些人的恩賜,而是被寫入勞動(dòng)法的所有勞動(dòng)者的權(quán)利,是用人單位必須履行的義務(wù),具有強(qiáng)制性。以“要以工作為重”“要有集體意識(shí)”等理由變相剝奪職工合法的休假權(quán)利,往重了說,就是違法。
2013年,國務(wù)院頒布實(shí)施《國民旅游休閑綱要(2013-2020年)》提出,到2020年,職工帶薪休假制度基本得到落實(shí)。國務(wù)院近日印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》也明確,要切實(shí)落實(shí)職工帶薪休假制度。將帶薪年休假制度落實(shí)情況納入各地政府議事日程,作為勞動(dòng)監(jiān)察和職工權(quán)益保障的重要內(nèi)容。
誰也不愿意出門時(shí)寸步難行,誰也不愿意旅游時(shí)置身人山人海。惟愿盡快落實(shí)帶薪休假,大庇天下勞動(dòng)者脫出“扎堆游”的難堪困境。
日前考古工作者在河北省陽原縣東城鎮(zhèn)西水地村附近的一處遺址發(fā)現(xiàn)了大量舊石器時(shí)代遺存,包含石制品...