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最美機(jī)長(zhǎng)遇故障淡定播報(bào) 空姐被嚇哭

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2014-11-14 08:21:33
來(lái)源:21CN綜合   編輯:李曉
  [國(guó)內(nèi)新聞]由珠海飛往北京的南方航空公司CZ3739航班,在起飛一個(gè)多小時(shí)后,緊急迫降廣州白云機(jī)場(chǎng)。事故原因被證實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障。

  南方航空公司黨委工作部有關(guān)人員向記者證實(shí)了飛機(jī)迫降一事,并正面回應(yīng)稱,迫降是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障。而對(duì)于網(wǎng)傳“空中撞鳥”一說(shuō),該人士表示,“我們也不知消息從何而來(lái)”。具體的原因還在進(jìn)一步地調(diào)查中,需要時(shí)間。

  “中國(guó)最美機(jī)長(zhǎng)”淡定播報(bào)成網(wǎng)絡(luò)紅人

  截至昨天發(fā)稿前,南航CZ3739航班迫降事件,還在調(diào)查中。但是,執(zhí)飛這個(gè)航班的機(jī)長(zhǎng)已經(jīng)成了網(wǎng)絡(luò)紅人。

  昨天下午,“@Miss_YO優(yōu)”發(fā)出了一條微博,說(shuō)自己就是CZ3739乘客中的一員。“機(jī)長(zhǎng)真的很棒,最后10分鐘的迫降像在等死,但是機(jī)組人員給了我們很大的鼓勵(lì),我們都為自己鼓掌!”在其微博中,還有兩張照片,正是南航CZ3739的機(jī)長(zhǎng)。一張是機(jī)長(zhǎng)帶有笑意在空蕩蕩的客艙內(nèi)穿過,還有一張則是微笑著摸著一位男孩的頭,男孩胖乎乎的,笑得很燦爛,兩人都看著前面,似乎在說(shuō)著什么,機(jī)長(zhǎng)身后還有乘客模樣的人在拍照。

  網(wǎng)友說(shuō),雖然我們不知道這位機(jī)長(zhǎng)的姓名,但是從照片中他和藹地?fù)崦⒆拥膭?dòng)作可以看出來(lái),機(jī)長(zhǎng)是位有愛大叔,稱他為“中國(guó)最美機(jī)長(zhǎng)”恰如其分。

  點(diǎn)贊、點(diǎn)贊……“正能量”迅速傳播,短短幾小時(shí),轉(zhuǎn)發(fā)及評(píng)論就達(dá)數(shù)十萬(wàn)次。

  知情人:他做得非常好 網(wǎng)友贊:機(jī)長(zhǎng)棒棒噠

  對(duì)于飛行中發(fā)動(dòng)機(jī)壞了,在民航上,有一個(gè)通俗的說(shuō)法叫“空中停車”。

  昨天,一位不愿透露姓名的機(jī)長(zhǎng)告訴記者,對(duì)于現(xiàn)在的飛機(jī)來(lái)說(shuō),只要有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,空中停車就不能造成災(zāi)難性的后果。對(duì)于南航CZ3739航班機(jī)長(zhǎng),他做得非常好,這個(gè)時(shí)候,不僅要操控好飛行器,還要穩(wěn)定好機(jī)上乘客恐慌的情緒,“本人經(jīng)過嚴(yán)格的訓(xùn)練,有能力控制好狀況,有能力將大家安全送到陸地上”,他說(shuō),相信這句話,對(duì)機(jī)上乘客來(lái)說(shuō),肯定會(huì)記住一輩子。

  @安瀾184:機(jī)長(zhǎng)棒棒噠!好感動(dòng)!

  @史努比_吳:機(jī)長(zhǎng)這句話起了很大的安撫作用,如果機(jī)組人員和乘客都慌了,沒事也變得有事了。

  辟謠:飛機(jī)遇險(xiǎn)時(shí),空姐沒有被嚇哭?

  就在一邊狂點(diǎn)贊南航機(jī)長(zhǎng)“超帥”的同時(shí),還有另一種聲音,稱空姐太不專業(yè)了,“還能哭出來(lái)!”網(wǎng)上甚至還推出調(diào)查:飛機(jī)遇險(xiǎn),空姐被嚇哭,你怎么看?昨天,“空姐網(wǎng)”微博對(duì)此辟謠:根本就沒有人哭。

  “@忻忻忻忻_er”說(shuō),該航班上的兩個(gè)空姐都是她閨蜜,“飛機(jī)強(qiáng)烈顛簸的時(shí)候她們還在客艙里固定隔簾,鎖閉洗手間,搖搖晃晃地看各種呼喚鈴、回應(yīng)所有乘客的疑問,包括乘務(wù)長(zhǎng)的廣播,根本不是帶哭腔,完全是被顛得說(shuō)話有顫音。飛機(jī)強(qiáng)烈顛簸連廣播詞都無(wú)法聽清怎么就傳成乘務(wù)員都哭了?”

  “@空姐網(wǎng)”呼吁大家了解事實(shí)真相后再出聲,同時(shí)再次強(qiáng)調(diào),所謂的帶哭腔只是乘務(wù)長(zhǎng)被強(qiáng)烈顛簸到帶點(diǎn)顫音,乘務(wù)員忙著鎖洗手間和查看旅客有沒有受傷,落地后有部分旅客擁抱乘務(wù)員表示感謝,其間絕對(duì)沒有一個(gè)人哭。

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