據(jù)北京地鐵公司介紹,15時13分地鐵1號線國貿(mào)站上行(開往四惠東方向)一名乘客進(jìn)入運營軌道正線,列車緊急制動,車站工作人員采取接觸軌停電措施進(jìn)行處理。隨后乘客被抬上站臺,15時24分接觸軌恢復(fù)送電,運營秩序逐步恢復(fù)。據(jù)急救人員介紹,乘客僅僅頭部受皮外傷,并不嚴(yán)重。
北京青年報記者了解到,目前1號線屏蔽門的設(shè)計階段進(jìn)入尾聲。因為建設(shè)年代不同,又是地下車站,站臺承重、站臺的有效長度,車站整體施工空間較低是屏蔽門安裝的主要難點。預(yù)計今年年底1號線將有部分車站作為試點安裝屏蔽門。
目前,屏蔽門安裝測試基本都在夜間地鐵停運之后,時間有限,一定程度上也影響了安裝進(jìn)展。
昨天下午3點,一名乘客在地鐵1號線國貿(mào)站墜入軌道,10分鐘左右乘客被抬上站臺,所幸僅為皮外傷。地...