我省的“米”字高鐵建設(shè)再獲進(jìn)展。6月8日，記者從省發(fā)改委獲悉，目前鄭萬高鐵可行性研究報(bào)告已通過專家評(píng)審，設(shè)計(jì)速度也由原來的250公里/時(shí)提升到350公里/時(shí)。

　　據(jù)悉，日前國家發(fā)改委委托中國國際工程咨詢公司在重慶審查了鄭萬鐵路可行性研究報(bào)告。根據(jù)計(jì)劃，鄭萬鐵路將于今年年底前全面開工。鄭萬鐵路也成為國務(wù)院明確要求今年開工的60個(gè)重大鐵路項(xiàng)目之一。

　　此次鄭萬鐵路可行性研究報(bào)告評(píng)估會(huì)議還明確了鄭萬鐵路線路走向，確定新建鄭萬鐵路起于鄭州東站，途經(jīng)我省開封市(尉氏)、許昌市、禹州市、平頂山市、南陽市、鄧州市后進(jìn)入湖北省境內(nèi)，經(jīng)襄陽市襄城區(qū)、南漳縣、?？悼h、神農(nóng)架林區(qū)、興山縣、恩施州巴東縣后進(jìn)入重慶市境內(nèi)，經(jīng)巫山縣、奉節(jié)縣、云陽縣至萬州區(qū)接上在建的渝萬客專。線路全長(zhǎng)818.094公里,估算總投資1195億元。

　　根據(jù)計(jì)劃，鄭萬高鐵將于7月30日前完成可行性研究報(bào)告審批，10月底前開工重大節(jié)點(diǎn)工程，年底前全面開工。此外，記者了解到，報(bào)告明確鄭萬鐵路定位為客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)行車速度為350公里/時(shí)。按此計(jì)算，鄭萬高鐵建成通車后，重慶到鄭州車程時(shí)間將縮短至4小時(shí)以內(nèi)。