1月23日凌晨，河南新縣百余乘客遭遇真實(shí)版《人在囧途》。列車(chē)員報(bào)錯(cuò)車(chē)站，百余名乘客在距目的地還有20多公里的小站下車(chē)，并滯留2個(gè)小時(shí)。

　　1月25日，涉事列車(chē)列車(chē)長(zhǎng)向北京青年報(bào)記者解釋稱，事發(fā)當(dāng)晚列車(chē)晚點(diǎn)臨時(shí)?？繚姾诱?，與應(yīng)到目的地站點(diǎn)的時(shí)間十分接近，所以后三節(jié)車(chē)廂列車(chē)員誤以為到站打開(kāi)車(chē)門(mén)，事后已派車(chē)將滯留乘客接送到目的地。相關(guān)部門(mén)正在對(duì)此事進(jìn)行處理。

　　大夜里下錯(cuò)車(chē)了

　　1月23日凌晨，一名網(wǎng)友在微博上爆料稱，乘火車(chē)從河南潢川到河南新縣遇到奇葩事，本來(lái)下一站就要到站了，列車(chē)員報(bào)站到達(dá)新縣，結(jié)果下車(chē)一看是潑河站。

　　北京青年報(bào)記者聯(lián)系到這位網(wǎng)友劉先生，劉先生購(gòu)買(mǎi)了1月23日零時(shí)19分的K1453次列車(chē)從潢川前往新縣。

　　零時(shí)54分，列車(chē)員通知車(chē)上旅客，火車(chē)已到達(dá)新縣站，打開(kāi)車(chē)門(mén)讓旅客下車(chē)。劉先生稱，當(dāng)時(shí)車(chē)上并不是廣播報(bào)站，而是列車(chē)員口頭通知。下車(chē)后，有乘客發(fā)現(xiàn)不對(duì)，但再想返回時(shí)列車(chē)已經(jīng)啟動(dòng)，有人想上車(chē)但遭到了列車(chē)員的阻攔，但仍然有幾名乘客沖了上去。

　　事發(fā)車(chē)站是個(gè)貨運(yùn)站

　　這一過(guò)程也得到了另外一名乘客胡先生的證實(shí)。胡先生介紹，列車(chē)員報(bào)站說(shuō)新縣到了，但胡先生看了一眼手機(jī)地圖顯示還沒(méi)到，他特意又問(wèn)了一句列車(chē)員是不是新縣，列車(chē)員回答說(shuō)是，胡先生就下車(chē)了。

　　下車(chē)后胡先生隨著人流向前走，走了一段路后有人發(fā)現(xiàn)這并不是新縣站而是潑河站，于是想要返回列車(chē)，但此時(shí)列車(chē)已經(jīng)啟動(dòng)。很多乘客想要爬上列車(chē)，但遭到列車(chē)員的阻攔，胡先生也試圖上車(chē)，差一點(diǎn)就搶上去了。

　　劉先生介紹，潑河站根本不在列車(chē)時(shí)刻表上，是個(gè)貨運(yùn)站，距離新縣火車(chē)站還有25公里左右。而下錯(cuò)列車(chē)的有上百人，包括老人和兒童。

　　滯留2小時(shí)后有車(chē)來(lái)接

　　之后，潑河站的工作人員提供了兩間辦公室接待滯留乘客，這些人就在這里度過(guò)了2個(gè)小時(shí)。胡先生說(shuō)，潑河站沒(méi)有什么人，只有兩個(gè)值班大爺，辦公室的空調(diào)還是壞的。

　　在這期間，胡先生給南昌鐵路局打了電話，但客服人員讓其自己聯(lián)系潑河站工作人員解決。

　　凌晨3點(diǎn)左右，一位自稱是新縣站站長(zhǎng)的人帶著幾輛面包車(chē)和出租車(chē)來(lái)到潑河站，陸續(xù)將乘客接走。

　　胡先生說(shuō)，他那批一共走了59個(gè)人，之前車(chē)還接過(guò)兩回。最終，大部分人被送到了新縣火車(chē)站，還有一部分較遠(yuǎn)的被送到了家。

　　胡先生的家距離新縣火車(chē)站僅一公里，原本凌晨1點(diǎn)就能到家，但當(dāng)天凌晨4點(diǎn)多胡先生才回到家中。

　　調(diào)查

　　列車(chē)員誤報(bào)所致 列車(chē)長(zhǎng)稱掏錢(qián)找車(chē)接乘客

　　北青報(bào)記者在鐵路總公司的官網(wǎng)上查到，因誤售、誤購(gòu)或誤乘需送回時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)免費(fèi)將旅客送回。因鐵路責(zé)任使旅客不能按票面記載的日期、車(chē)次、座別、臥別乘車(chē)時(shí)，站、車(chē)將重新妥善安排。

　　事發(fā)K1453次列車(chē)是從北京西始發(fā)，開(kāi)往贛州，歸南昌鐵路局管理。1月25日北青報(bào)記者聯(lián)系到當(dāng)晚列車(chē)的列車(chē)長(zhǎng)唐先生。他解釋說(shuō)，當(dāng)晚因?yàn)楫?dāng)?shù)叵卵?，列?chē)在潑河站臨時(shí)停車(chē)，因?yàn)橥＼?chē)的時(shí)間與新縣站的到站時(shí)間十分接近，所以后三節(jié)車(chē)廂的列車(chē)員誤以為到站，提前報(bào)站并打開(kāi)車(chē)門(mén)。當(dāng)意識(shí)到乘客下錯(cuò)時(shí)，列車(chē)已經(jīng)啟動(dòng)，沒(méi)辦法很快停下來(lái)，擔(dān)心乘客此時(shí)上車(chē)會(huì)有安全問(wèn)題，所以列車(chē)員才阻止乘客上車(chē)。

　　列車(chē)長(zhǎng)稱，列車(chē)到達(dá)新縣站后，他本人趕緊下車(chē)聯(lián)系了當(dāng)?shù)氐乃郊臆?chē)，包車(chē)到潑河站接人，從新縣再回潑河路上花了一個(gè)小時(shí)。“出了這樣的事情我們感覺(jué)很不好意思，只有做好善后，做好乘客的安撫工作。”他說(shuō)，包車(chē)的錢(qián)是他本人出的，如果乘客有路費(fèi)等其他合理的要求，他也可以做出補(bǔ)償。

　　列車(chē)長(zhǎng)表示鐵路部門(mén)目前正在處理此事，包括對(duì)責(zé)任人的處罰。由于下錯(cuò)車(chē)人數(shù)較多，沒(méi)有辦法一一取得聯(lián)系，此次事件涉及的具體人數(shù)還在統(tǒng)計(jì)中。對(duì)被甩下旅客的賠償，列車(chē)長(zhǎng)稱將會(huì)私下與當(dāng)時(shí)的旅客取得聯(lián)系商討賠償。