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情侶騎摩托遭協(xié)警追致1死1傷 警方:死者負全責(zé)

來源:澎湃新聞編輯:保存2017-02-25 17:39:21
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  2016年12月1日,因后座未戴頭盔,廣東河源情侶騎摩托車遭兩名協(xié)警追車3公里,后撞上綠化帶一死一傷。2017年2月24日,家屬終于等來《交通事故認定書》:摩托車駕駛者(死者)負全責(zé)。



  《交通事故認定書》

  據(jù)《交通事故認定書》,死者利勇鋒駕車法制和交通安全意識淡薄,在自身存在“未取得相應(yīng)駕駛車輛(無摩托車‘E’準(zhǔn)駕車型)、車輛多年未審驗達報廢標(biāo)準(zhǔn),未督促乘坐人員使用安全頭盔”等多項違法行為下,遇執(zhí)勤人員多次勸止檢查時,拒不配合,超速且違反交通信號燈;在逃避檢查時,超速行駛變道失控,是導(dǎo)致事故的根本原因。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條第一款(一)項之規(guī)定,利勇鋒負此事全部責(zé)任;乘客邱秀玲無責(zé)任。

  就上述認定書,利勇鋒的哥哥利勇光表示,認定書沒提兩名協(xié)警追車3公里一事,家屬不能接受。

  河源市公安局黃姓副局長2月24日回應(yīng)澎湃新聞(www.thepaper.cn)稱,此事按法律途徑解決,“其他認定書上已經(jīng)很明確說明了”。

  河源市委宣傳部工作人員24日向澎湃新聞表示,源城區(qū)檢察院對此事仍在調(diào)查中,結(jié)果還沒有出來。

  摩托車駕駛者被認定負全責(zé)

  女式摩托車撞上綠化帶。

  澎湃新聞此前報道,2016年12月1日,因后座未戴頭盔,廣東河源一輛女式摩托車遭一輛警用摩托車追車攔截,兩車僵持3公里后,女式摩托車撞上綠化帶,車上的一對情侶一死一傷。

  摩托車的駕駛?cè)耸抢落h,他的血液檢測結(jié)果顯示,事發(fā)時,利勇鋒沒有喝酒、沒有吸毒。他的尸檢結(jié)果顯示,其符合在交通事故中與鈍性物體碰撞、刮擦致顱腦損傷而死亡。利勇鋒的家人告訴澎湃新聞,利勇鋒無違法犯罪記錄。

  死者利勇鋒的哥哥利勇光向澎湃新聞表示,事后曾有目擊者向家屬透露,在摩托車撞到綠化帶的瞬間,追車的“交警”有腳踹動作。2016年12月8日,河源市公安局公共關(guān)系科相關(guān)負責(zé)人答復(fù)澎湃新聞稱,事發(fā)當(dāng)日,該局已成立調(diào)查組,兩名涉事協(xié)警已接受調(diào)查,事件的調(diào)查結(jié)果還沒出來。針對“涉事協(xié)警有腳踹動作”的說法,該負責(zé)人回應(yīng)稱,相關(guān)情況有待調(diào)查確定,該局會公平公正處理此事。

  乘客邱秀玲受傷。

  2017年2月13日,利勇光向澎湃新聞提供的兩份鑒定結(jié)果顯示:一份鑒定結(jié)果顯示,死者利勇鋒所駕駛的粵P81442號普通摩托車發(fā)生事故前經(jīng)過視頻監(jiān)控錄像畫面中參考線L的行駛速度為80.57km/h;另一份鑒定結(jié)果顯示,根據(jù)道路交通事故現(xiàn)場圖及受檢二車痕跡比對,受檢二車的痕跡在位置、高度、形態(tài)上不存在對應(yīng)關(guān)系,粵P81442號普通摩托車車身與粵P9171警號普通二輪摩托車車身無發(fā)生過接觸碰撞。

  2月24日,死者家屬收到《交通事故認定書》,摩托車駕駛者利勇鋒被認定負全責(zé)。

  據(jù)《交通事故認定書》,2016年12月1日,利勇鋒(注:有帶頭盔)駕駛粵P81442摩托車載未載安全頭盔的邱秀玲沿濱江大道由北往南方向行駛,16時18分,當(dāng)行至濱江大道治安交通聯(lián)合執(zhí)勤點(市博物館路段)時,遇第一組交警檢查,從右往左越雙實線逆向繞行躲避;當(dāng)?shù)诙M執(zhí)勤警務(wù)輔助人員(注:指協(xié)警)駕駛粵P9171警摩托車多次反復(fù)鳴警笛尾隨并用手勢示意靠邊停車接受檢查時,利勇鋒仍然繼續(xù)加速向前行駛,16時26分,當(dāng)行駛至距執(zhí)勤點3.8公里后,利勇鋒駕車超越前方車輛,從左往右變車道時,粵P81442摩托車失控撞上右側(cè)邊緣石,駕乘人員撞在綠化樹上。造成利勇鋒當(dāng)場死亡、邱秀玲受傷,粵P81442摩托車損壞的交通事故。

  《交通事故認定書》顯示,利勇鋒駕車法制和交通安全意識淡薄,在自身存在“未取得相應(yīng)駕駛車輛(無摩托車‘E’準(zhǔn)駕車型)、車輛多年未審驗達報廢標(biāo)準(zhǔn),未督促乘坐人員使用安全頭盔”等多項違法行為下,遇執(zhí)勤人員多次勸紙檢查時,拒不配合,超速且違法交通信號燈;在逃避檢查時,超速行駛變道失控,是導(dǎo)致事故的根本原因。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條第一款(一)項之規(guī)定,利勇鋒負此事全部責(zé)任;乘客邱秀玲無責(zé)任。

  律師稱死者負全責(zé)違背公平原則

  《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》第七十三條規(guī)定,除機動車駕駛?cè)笋{車逃跑后可能對公共安全和他人生命安全有嚴重威脅以外,交通警察不得駕駛機動車追緝,可采取通知前方執(zhí)勤交通警察堵截,或者記下車號,事后追究法律責(zé)任等方法進行處理。

  澎湃新聞注意到,此前,山東濟寧有協(xié)警追摩托車導(dǎo)致嚴重交通事故,兩名追車協(xié)警被判犯濫用職權(quán)罪。

  據(jù)《齊魯晚報》2011年3月3日報道,2010年5月9日6時許,山東濟寧市金鄉(xiāng)縣兩名協(xié)警在街頭協(xié)助交警執(zhí)行違法車輛查處任務(wù)。當(dāng)攔截一輛無牌摩托車時,駕駛員未停車接受檢查,駕車逃跑。兩名協(xié)警隨即駕駛先前查獲的一輛摩托車追趕,在追至一丁字路口時,一輛貨車行駛過來,兩名協(xié)警緊急剎車,無牌摩托車駕駛員則撞在該貨車上,頭部、軀干部多處受傷,經(jīng)搶救無效死亡。事后,經(jīng)公安機關(guān)鑒定,摩托車駕駛?cè)顺袚?dān)主要責(zé)任。金鄉(xiāng)縣法院后公開審理此案,依法判決兩名協(xié)警犯濫用職權(quán)罪,免除刑事處罰,只負民事賠償責(zé)任。一審宣判后,公訴機關(guān)未抗訴,被告未上訴,一審判決已生效。

  利勇鋒向澎湃新聞表示,暫且不論兩名協(xié)警在追車過程中是否有腳踹等動作,認定書沒提兩名協(xié)警追車3公里一事,就認定死者負全責(zé),家屬不能接受。利勇光稱,由于擔(dān)心此事得不到公平處理,弟弟利勇鋒的尸體還未下葬。

  重慶智豪律師事務(wù)所主任張智勇此前接受澎湃新聞采訪時表示,摩托車上的當(dāng)事人未戴頭盔,屬于普通交通違規(guī)行為,依照有關(guān)執(zhí)法規(guī)范交警不能因此而追車。根據(jù)相應(yīng)法律法規(guī),協(xié)警不能單獨執(zhí)法,兩名協(xié)警是否私自決定追車3公里,是否有拉人、腳踹等行為,仍需要調(diào)查清楚。

  就上述認定書,張智勇表示,目前,對協(xié)警駕車追逐的行為尚未定性,按照刑法相關(guān)規(guī)定,如果協(xié)警最終被認定違法,那么其對利勇鋒的死亡就可能負有相應(yīng)責(zé)任。

  針對此事,河源市公安局黃姓副局長2月24日回應(yīng)澎湃新聞稱,此事按法律途徑解決,“其他認定書上已經(jīng)很明確說明了”。

  兩名協(xié)警追車行為是否合法合規(guī)?對事故是否需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任?對此,該黃姓副局長沒有回應(yīng)。

  利勇光告訴澎湃新聞,家屬已于2017年1月9日向河源市源城區(qū)檢察院遞交調(diào)查申請,該檢察院答復(fù)稱涉及追究刑事責(zé)任,屬于控告,會在收到調(diào)查申請后的三個月會給予書面答復(fù)。澎湃新聞從河源市委宣傳部工作人員處證實,目前,河源市源城區(qū)檢察院已介入調(diào)查,調(diào)查結(jié)果還沒有出來。

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