原標題：山寨急救車隱患無窮

　　凌晨時分，一輛閃著一半警燈的“急救車”被交警攔停在新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市河灘快速路上。打開車門，呈現(xiàn)在交警面前的情景讓人瞠目結(jié)舌。

　　8月9日凌晨3時左右，在河灘快速路北向南路橋公司路段的輔道上，烏魯木齊市公安局交警支隊城市快速路交警大隊交警設卡對大貨車進行夜檢，一輛“急救車”向卡點方向駛來。“這輛‘急救車’頂部的警示燈一半亮，一半不亮，且車身噴涂的標志也不規(guī)范，只有一個紅十字。”烏市城市快速路交警大隊副大隊長羅軍說，憑著職業(yè)敏感，他覺得這輛“急救車”有問題。

　　攔停車輛后，交警對該車進行檢查發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)凌亂不堪。記者從交警部門拍攝的現(xiàn)場視頻中看到，車內(nèi)原本的座椅已被全部拆除，加裝了不少粉色的柜子，車地板上還擺放著一張?zhí)字t色床單的“急救床”。除此之外，車內(nèi)的柜子上放置著臟舊的呼吸機等醫(yī)療設備。

　　面對交警，駕駛員高某緊張地拿出行駛證及駕駛證。羅軍檢查后，發(fā)現(xiàn)兩證均有問題。高某的駕駛證因有多項違法行為未處理而逾期未審驗。行車證的問題更為嚴重，“該車行駛證上登記的車輛類型是小型普通客車，而急救車應該是專用客車。另外，車輛使用性質(zhì)登記為非營運車輛，而急救車的性質(zhì)應該標明‘救護’。”羅軍說，車輛行駛證上的照片也與實際車輛相差很大。

　　詢問中，高某承認車輛并沒有《警燈警報器準用證》，車輛上的警燈、警報器均是私自加裝的，該“急救車”所屬烏市一家私立醫(yī)院，主要用于長途拉運病人，從中賺錢。

　　“按照規(guī)定，急救車輛在落戶時，不但與普通車輛性質(zhì)不同，還須在醫(yī)療部門登記備案。”羅軍說，從今年年初，烏魯木齊市衛(wèi)生部門、交警部門等多部門聯(lián)合，開始對急救車輛開展嚴查行動，目前，要求急救車必須申請、持有相關部門頒發(fā)的通行證方可上路行駛，否則將被視為“非法急救車”。

　　據(jù)了解，交警部門查處的這輛山寨急救車涉嫌3項交通違法：非法安裝警燈警報器，將被暫扣車輛，并處以2000元以下罰款;高某的駕駛證逾期未審驗，將被處以2000元以下罰款、行政拘留15天;私自改變車輛內(nèi)部構(gòu)造，將被處以500元以下罰款，責令其恢復車輛原狀。

　　羅軍說，急救車屬于特種車輛，必須由醫(yī)療機構(gòu)申報，經(jīng)過衛(wèi)生、公安等相關職能部門的嚴格審批后才能上路。個人隨便把私車改裝成急救車，或利用一些醫(yī)療機構(gòu)淘汰的急救車從事經(jīng)營性活動，都是違法行為。

　　這類山寨急救車的危害性極大，沒有經(jīng)過相關部門的審批檢驗，衛(wèi)生、技術、人員等多方面都不符合標準，一旦病人在路上發(fā)生意外，設備不達標，又缺乏專業(yè)的救護人員，將會嚴重威脅到患者的生命;該類違法車輛主要以營利為目的，可能會以各種理由臨時加價，也不提供發(fā)票，發(fā)生醫(yī)療事故后會給維權(quán)帶來難度;假急救車多為非法改裝車輛，安全性能降低，加之為了節(jié)約成本，很少按照規(guī)定配備兩名駕駛?cè)?，因此在長途運行中，極有可能出現(xiàn)駕駛員疲勞駕駛等不安全因素導致的交通事故。

　　羅軍提醒，各醫(yī)院、診所，救護車屬特種車輛，一旦發(fā)現(xiàn)擅自改變車輛的登記結(jié)構(gòu)，私自加裝警燈警報裝置及在車身上噴涂救護車標識，交警部門都會依法予以查處。

　　來源：法制日報