密云一小區(qū)“天價(jià)”停車費(fèi)引業(yè)主質(zhì)疑
通用博園小區(qū)停車費(fèi)每年6840元,后降到4320元,業(yè)主仍無(wú)法接受;密云區(qū)住建委已著手研究解決
因業(yè)主認(rèn)為收費(fèi)過(guò)高,密云區(qū)十里堡鎮(zhèn)通用博園小區(qū)地面的機(jī)械停車位絕大部分閑置。新京報(bào)記者 王海亮 攝
●我要投訴
偏遠(yuǎn)小區(qū)停車費(fèi)過(guò)高
市民安先生:密云通用博園小區(qū)地處偏遠(yuǎn),小區(qū)停車費(fèi)高達(dá)6840元每年,雖經(jīng)協(xié)調(diào)降了2000多元,但還是讓人難以接受。
●我來(lái)調(diào)查
新京報(bào)記者王海亮:通用博園小區(qū)位于密云十里堡鎮(zhèn),并非密云區(qū)中心繁華地帶。小區(qū)安裝機(jī)械車位,原本每年6840元,后降到4320元。
●我來(lái)答復(fù)
密云區(qū)住建委:由于市民集中反映通用博園小區(qū)停車位收費(fèi)不合理問(wèn)題,密云區(qū)住建委會(huì)同果園街道、密云區(qū)城市管理委,召集開發(fā)企業(yè)、物業(yè)公司多次召開會(huì)議,研究解決。
探訪1
機(jī)械車位空置 業(yè)主把車停馬路邊
在工作日的白天,密云通用博園小區(qū)地面的機(jī)械停車位空空蕩蕩,僅停了寥寥幾輛機(jī)動(dòng)車,絕大部分車位都是閑置的。“這里的停車費(fèi)高得離譜,都趕得上城里的小區(qū)了。”通用博園小區(qū)業(yè)主安先生告訴新京報(bào)記者。
新京報(bào)記者從物業(yè)、居委會(huì)等多方了解到,通用博園小區(qū)內(nèi)建有停車位1080個(gè),其中地面停車位324個(gè),地下停車位756個(gè),目前啟用的是地面停車位。小區(qū)的機(jī)械停車位(地上為三層、地下為兩層)由開發(fā)企業(yè)北京通潤(rùn)博園房地產(chǎn)開發(fā)有限公司委托北京紫金城安全設(shè)備有限公司進(jìn)行投資建設(shè)、經(jīng)營(yíng)管理。調(diào)價(jià)前,地面機(jī)械停車位的年租金定為6840元,被業(yè)主稱為“天價(jià)停車費(fèi)”。由于居民呼聲強(qiáng)烈,經(jīng)密云區(qū)住建委會(huì)同果園街道等部門多次協(xié)調(diào),今年6月20日,開發(fā)企業(yè)向業(yè)主通報(bào),停車費(fèi)租金從6840元/年降到4320元/年。
但是,通用博園的多位業(yè)主仍認(rèn)為,一年4320元的停車費(fèi)對(duì)他們來(lái)說(shuō)依然十分高昂,尤其對(duì)于小區(qū)中的兩限房業(yè)主來(lái)說(shuō),更是超過(guò)收入水平的一筆負(fù)擔(dān)。
安先生介紹,通用博園周邊新建小區(qū)的停車費(fèi)一年也就1500元-1600元,最高也不過(guò)2000多元,而此前通用博園的停車費(fèi)卻高達(dá)近7000元/年。“真的太貴了,我們業(yè)主沒(méi)辦法,只好把車停在小區(qū)門口的馬路邊,走路回家,特別不方便??粗^(qū)里的車位明明都空著卻用不了,別提多憋屈。”安先生說(shuō),買了新房原本是一件高興的事兒,沒(méi)想到停車問(wèn)題會(huì)這么影響生活質(zhì)量。
探訪2
發(fā)機(jī)械車位告知書 業(yè)主不簽字不讓收房
“停車費(fèi)定價(jià)與密云收入水平嚴(yán)重不成正比,業(yè)主太憋屈了。”業(yè)主江先生的話代表了很多居民的心聲。
通用博園小區(qū)位于密云十里堡鎮(zhèn),并非密云區(qū)中心繁華地帶。“我們這兒在密云屬于城鄉(xiāng)接合部。”一名業(yè)主說(shuō)。
無(wú)論考量密云當(dāng)?shù)氐木用衿骄杖?,還是密云新建小區(qū)停車費(fèi)的普遍水準(zhǔn),通用博園4320元/年的停車費(fèi),都讓住在這個(gè)小區(qū)的居民感到不理解。據(jù)居委會(huì)提供的數(shù)據(jù),通用博園小區(qū)一共入住1272戶,其中兩限房業(yè)主404戶,約占1/3,他們更是無(wú)法接受當(dāng)前的車位定價(jià)。
“停車公司跟我解釋說(shuō),機(jī)械停車位的造價(jià)高。我就問(wèn)他,成本高為什么轉(zhuǎn)嫁到我們業(yè)主身上呢?”一名業(yè)主對(duì)記者說(shuō)。
新京報(bào)記者從通用博園開發(fā)商、居委會(huì)、業(yè)主多方了解到,小區(qū)建設(shè)機(jī)械停車位并未征求業(yè)主意見,因?yàn)榻ㄔO(shè)機(jī)械停車位是售房之前的事。按照開發(fā)商的說(shuō)法,建設(shè)機(jī)械停車位時(shí)還沒(méi)有業(yè)主,所以無(wú)法征求意見。
多名業(yè)主向記者展示了一份“告知書”,其上列明,通用博園小區(qū)的全部機(jī)械式立體停車設(shè)備由紫金城公司投資、建設(shè)、安裝,所有權(quán)屬于紫金城公司;小區(qū)全部機(jī)動(dòng)車位經(jīng)營(yíng)、管理等相關(guān)費(fèi)用的收取及全部停車管理事宜由紫金城公司負(fù)責(zé)。據(jù)多名業(yè)主證實(shí),當(dāng)時(shí)收房時(shí)要求簽這份“告知書”,“不簽不讓收房”。
議事廳
居民江先生
停車費(fèi)定價(jià)與密云收入水平嚴(yán)重不成正比,業(yè)主太憋屈了。
業(yè)主
停車公司跟我解釋說(shuō),機(jī)械停車位的造價(jià)高。我就問(wèn)他,成本高為什么轉(zhuǎn)嫁到我們業(yè)主身上呢?
業(yè)主
收房時(shí)還要求簽一份安裝機(jī)械車位告知書,不簽還不讓收房。
@物業(yè)方北京密尚物業(yè)管理有限公司
經(jīng)理張先生說(shuō),物業(yè)從業(yè)主角度出發(fā),也覺得4000多元的停車費(fèi)高,但這是商業(yè)公司在運(yùn)營(yíng),不在物業(yè)管理范圍內(nèi)。物業(yè)也曾與車位建設(shè)管理公司溝通過(guò),對(duì)方表示,機(jī)械停車位運(yùn)營(yíng)成本較高。目前,物業(yè)正在針對(duì)業(yè)主進(jìn)行滿意率問(wèn)卷調(diào)查,擬調(diào)查居民能接受什么水平的停車費(fèi)。
@車位建設(shè)管理方北京紫金城安全設(shè)備有限公司
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉先生表示,車位費(fèi)定價(jià)權(quán)在開發(fā)商。定價(jià)時(shí)公司根據(jù)前期投資和后期運(yùn)營(yíng)會(huì)出一個(gè)價(jià)格給開發(fā)商,由開發(fā)商來(lái)最終確定價(jià)格。
@開發(fā)商北京通潤(rùn)博園房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
經(jīng)理助理王女士表示,機(jī)械停車位和平面停車位不同,屬于特種設(shè)備。停車費(fèi)降到4320元/年后,業(yè)主仍不接受,開發(fā)商能做的已經(jīng)做了。
@密云區(qū)住建委
密云區(qū)住建委會(huì)同果園街道、密云區(qū)城市管理委,召集開發(fā)企業(yè)、物業(yè)公司多次召開會(huì)議,研究解決。下一步,將會(huì)同果園街道、密云區(qū)城市管理委等相關(guān)部門繼續(xù)研究通用博園小區(qū)存在的實(shí)際問(wèn)題,積極協(xié)調(diào)開發(fā)企業(yè),充分征求廣大業(yè)主意見,徹底解決市民反映的通用博園小區(qū)停車位收費(fèi)不合理等問(wèn)題。
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