近期以來，邯鄲市開展了“文明交通”活動，號召廣大市民積極參與文明城市創(chuàng)建，規(guī)范交通行為，做文明邯鄲人。與此同時，有關(guān)部門也展開治理行動。

　　日前，記者隨機在人民路各路口對非機動車是否文明行駛進行了探訪，發(fā)現(xiàn)雖然交警部門加大了管理力度，不文明交通行為大大減少，但仍存在非機動車闖紅燈、小迂回、逆向行駛等現(xiàn)象。

　　現(xiàn)場探訪：闖紅燈等違規(guī)行為時有發(fā)生

　　21日上午10∶20至11∶00，記者在人民路與光明大街路口看到，當紅燈亮起時，騎自行車和電動車的人大多能主動停車，但也有不少人闖紅燈，表現(xiàn)為在紅燈剛亮起或綠燈將亮時違規(guī)過路口。

　　一位30多歲騎電動車的女士在直行綠燈剛剛變紅、左轉(zhuǎn)綠燈才剛亮起、左轉(zhuǎn)機動車行駛速度還較慢時，突然加速通過路口。記者觀察發(fā)現(xiàn)，非機動車闖紅燈行為中約有六成是這種“卡秒闖紅燈”，而一人闖燈帶來示范效應，其他人也往往效仿，一起闖燈。

　　記者還看到，安全島的作用常被錯用。一名中年男子騎著自行車遇到紅燈時沒有在停車線后等待，而是徑直騎上安全島。一名值守路口的協(xié)警上前對其及時制止，并進行了提醒教育。據(jù)了解，十字路口設(shè)有交通安全島，目的是方便行人或騎車人在一個綠燈時間內(nèi)未能通過，或大迂回過馬路時，在其中避車，等待下次綠燈時通過。采訪中，記者發(fā)現(xiàn)許多市民對安全島的作用缺乏正確了解，違規(guī)闖紅燈而不自知。

　　逆行過路口也是常出現(xiàn)的違規(guī)行為。下午16時15分左右，記者在人民路與滏河大街路口看到，一名騎電動車的年輕男子在路口遇到紅燈，一個左轉(zhuǎn)彎，上了斑馬線，欲從此通過路口，被眼疾手快的交警攔住。被告之其行為屬逆行違規(guī)后，他不好意思地說：“我就是覺得這樣省時間。”經(jīng)過交警的教育，認識到錯誤的男子退回原位。

　　許多市民對“小迂回”過路口也存在理解誤區(qū)。在人民路與滏河大街路口，記者看到機動車左轉(zhuǎn)燈亮起時，偶爾會有騎自行車的市民跟隨左轉(zhuǎn)。交警解釋，這樣行車非常危險，左轉(zhuǎn)的非機會車應等待綠燈，走“大迂回”。

　　22日上午11∶00至11∶20，在人民路與中華大街路口，記者發(fā)現(xiàn)在交警、協(xié)警的管理維持下，多數(shù)非機動車都能遵守交通規(guī)則，但路口處越線停車、逆行、搶占機動車道的一些不文明現(xiàn)象仍然存在。

　　交警部門：全力整治不文明交通行為

　　市交警支隊六大隊二中隊指導員陸凱告訴記者，目前全市創(chuàng)城工作進入沖刺階段，市交警支隊響應號召，積極參與，按照整治要求正全力攻堅，努力為全市市民打造一個良好的交通環(huán)境。

　　近期，他們加大管理力度，從各縣抽調(diào)警力補充市區(qū)警力，比如二中隊就增加了十余名一線警力。他們還加大執(zhí)勤力度，重點對非機動車闖紅燈、走小迂回、逆向行駛，行人橫穿馬路、不走人行橫道及機動車亂停亂放等各類不文明交通違法行為進行查糾整治。每日從早7∶00至19∶30全員上路在崗，7∶30至8∶30、17∶30至18：30早晚高峰及11∶30至12∶30、13∶30至14∶30兩個小高峰時段設(shè)專人進行應急疏導、人工調(diào)燈，防止道路擁堵。

　　針對非機動車闖紅燈、逆行等違法行為，交警部門以教育為主、處罰為輔，采取人性化管理方式進行說服教育，對認識到錯誤并能保證自覺改正的予以放行，對不聽勸阻的會嚴格依法處罰。

　　陸凱介紹，現(xiàn)在市民自我安全意識逐日提高，遵守交通規(guī)則的自覺意識明顯加強，非機動車和行人遵章率均大有提高。文明交通是邯鄲市文明城市創(chuàng)建過程的重要環(huán)節(jié)之一，能給市民帶來實實在在的好處。文明交通靠大家，呼吁廣大市民出行一定要從我做起遵章守則，以自身的一言一行感染和帶動身邊人，讓文明交通、文明出行的良好社會風尚快速形成。