11月26日，記者從河北高速交警邯鄲支隊(duì)獲悉，從2020年1月1日起，河北高速交警將從嚴(yán)查處不系安全帶違法行為，全面打響“一人一帶”攻堅(jiān)戰(zhàn)，以減輕交通事故的人身傷害，增強(qiáng)交通參與者“安全帶生命帶前排后排都要帶”的安全意識(shí)，把使用安全帶落實(shí)到“全車(chē)型、全成員”。

　　高速交警邯鄲支隊(duì)民警程鵬飛介紹，隨著交通參與者安全意識(shí)的不斷提升，駕駛員和副駕駛乘車(chē)時(shí)使用安全帶已經(jīng)逐漸成為大家的共識(shí)和習(xí)慣，但是后排乘客使用安全帶的意識(shí)和占比卻低得很多。民警在日常勤務(wù)中調(diào)查發(fā)現(xiàn)，許多乘客認(rèn)為后排或者車(chē)速較低時(shí)，沒(méi)有必要使用安全帶。其實(shí)不然，車(chē)輛在遇到事故后翻滾中，后排的離心力更大，乘員更容易被甩出車(chē)外，遭受二次傷害。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在嚴(yán)重車(chē)禍中，后排乘客受傷和死亡的概率并不比前排低。并且，即使車(chē)速很低，若是沒(méi)有安全帶的固定，如果被快速行駛的車(chē)輛撞擊，也極可能造成車(chē)內(nèi)人員受傷或死亡。

　　程鵬飛介紹，2020年1月1日前，河北高速交警將采取教育與處罰相結(jié)合、以宣傳教育為主的原則，對(duì)駕駛員不系安全帶的違法行為一律進(jìn)行處罰，對(duì)乘客不系安全帶的違法行為以教育糾正為主。

　　根據(jù)有關(guān)規(guī)定，從明年起，河北高速交警對(duì)乘客不系安全帶的違法行為依法依規(guī)進(jìn)行處罰：對(duì)于駕駛?cè)宋聪蛋踩珟У模瑢?duì)駕駛?cè)税凑?ldquo;在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶”處以罰50元，記2分的處罰;對(duì)于乘客未系安全帶的，對(duì)乘客按照“機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的”處以罰款50元的處罰;對(duì)于安全帶殘缺不全等無(wú)法使用的，對(duì)駕駛?cè)税凑?ldquo;駕駛安全設(shè)施不全或機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)”處以罰款200元的處罰。

　　不系安全帶到底有多危險(xiǎn)?

　　安全專(zhuān)家表示：汽車(chē)發(fā)生碰撞事故時(shí)，沒(méi)系安全帶的后排乘客會(huì)撞向前排駕乘人員，當(dāng)時(shí)速達(dá)50公里時(shí)就會(huì)產(chǎn)生致命后果。而如果后排乘客系上安全帶，那么前排駕乘人員的死亡率就能下降80%。當(dāng)發(fā)生碰撞事故時(shí)，如果前排乘客不系安全帶，頭部會(huì)由于慣性而撞到擋風(fēng)玻璃上。而身處后排的乘客同樣會(huì)因?yàn)閼T性而向前移動(dòng)，兩側(cè)乘客頭部則會(huì)撞擊到前排座椅上，頸部會(huì)有折斷的可能，而中間的就更不用說(shuō)了，從擋風(fēng)玻璃飛出去的案例實(shí)在是太多了。