[河北新聞]近期，環(huán)境保護部根據(jù)車輛登記時間、不同類型、不同燃油種類等條件，進一步定義了黃標車的標準。今天記者從省交管局了解到，根據(jù)最新標準，我省今年尚需淘汰黃標車43萬輛，比我省擬淘汰的黃標車數(shù)量增加了40余萬輛。

　　新的黃標車定義是指機動車污染物排放標準低于“國一”排放標準的汽油車和“國三”排放標準的柴油車，并進一步明確了黃標車的有關(guān)統(tǒng)計年限。根據(jù)我省淘汰黃標車工作方案要求，今年應予淘汰26.7萬輛，已完成23萬余輛的淘汰任務。按照國家最新認定標準，據(jù)統(tǒng)計，我省今年尚有43萬輛的淘汰任務。根據(jù)黃標車淘汰計劃安排，到2015年，基本淘汰京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)黃標車;到2017年，基本淘汰全國范圍的黃標車。

　　為落實國家淘汰黃標車的有關(guān)要求，減少機動車尾氣污染，省環(huán)保廳、發(fā)改委、公安廳、交通運輸廳、財政廳、商務廳聯(lián)合下發(fā)通知，要求各地嚴格按照新標準，對黃標車實行限辦業(yè)務、限制轉(zhuǎn)入、限制轉(zhuǎn)出、限制過戶、強制報廢等多項措施，切實強化源頭管理。嚴格執(zhí)行黃標車禁行措施，進一步壓縮黃標車生存空間。同時，進一步加強報廢注銷監(jiān)督管理，確保注銷報廢手續(xù)齊全、有效，不留死角、隱患。

　　據(jù)介紹，除辛集市外，全省其他市均已出臺黃標車淘汰補貼標準。按照省六部門最新要求，各市將嚴格按照《河北省鼓勵黃標車提前淘汰補貼獎勵辦法》的有關(guān)規(guī)定，?？顚Ｓ?，確保補貼到位;尚未出臺淘汰補貼的市，盡快出臺標準和政策，提高車主主動淘汰的積極性。

　　今后，我省將進一步提高黃標車環(huán)保、綜合性能檢測頻次，每季度檢測一次。對尾氣檢測不合格的，不予核發(fā)機動車檢驗合格標志，營運車不得申領(lǐng)《運輸經(jīng)營許可證》，不予辦理道路運輸年度審驗手續(xù)。對安全技術(shù)檢驗有效期滿后連續(xù)3個檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢查合格標志的車輛，嚴格按照《機動車強制報廢標準規(guī)定》強制報廢。

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　　什么是黃標車?

　　黃標車指排放水平低于“國一”排放標準的汽油車和“國三”排放標準的柴油車。具體分類標準如下：

　　(一)2000年7月1日前登記注冊，燃料種類為汽油或燃氣的微/小型載客汽車和微型貨車(北京為1999年1月1日前登記注冊，上海為1999年7月1日前登記注冊);

　　(二)2001年10月1日前登記注冊，燃料種類為汽油或燃氣的輕型貨車;

　　(三)2003年7月1日前登記注冊，燃料種類為汽油中重型載貨汽車(包含半掛牽引車)和中大型載客汽車;

　　(四)2001年9月1日前登記注冊，燃料種類為燃氣的中重型載貨汽車(包含半掛牽引車)和中大型載客汽車;

　　(五)2008年7月1日前登記注冊，燃料種類為柴油的輕型載客汽車;

　　(六)2009年7月1日前登記注冊，燃料種類為柴油的輕型載貨汽車;

　　(七)2008年7月1日前登記注冊，燃料種類為柴油的中重型載貨汽車(包含半掛牽引車)和中大型載客汽車。