朋友圈的“國(guó)慶假期風(fēng)景攝影比賽”接近尾聲，昨天，很多網(wǎng)友曬出了返京堵車照片。據(jù)北京市交通委統(tǒng)計(jì)，昨天高速路交通量約為122.27萬(wàn)，比去年同期增長(zhǎng)2.29%，進(jìn)、出京的車流量相差不大，進(jìn)京63萬(wàn)輛，出京59萬(wàn)多輛。交管部門提示，今天返京將達(dá)到車流最高峰，建議上午返京避堵。

　　昨天中午后幾大高速均現(xiàn)擁堵

　　昨天不少市民返京，再加上霧大的影響，京滬高速、京港澳高速上午有部分路段采取臨時(shí)管理措施，加劇了高速路的擁堵。據(jù)交管部門統(tǒng)計(jì)，京藏高速、京承高速、京開(kāi)高速、京哈高速、京港澳高速、機(jī)場(chǎng)高速以及六環(huán)路，昨天中午后都出現(xiàn)了不同程度的擁堵。

　　昨天，新京報(bào)記者從京冀界上京藏高速體驗(yàn)返京交通，最堵的路段，是從康莊檢查站到京藏高速潭峪溝段，這段路約28公里，記者開(kāi)車走了3個(gè)半小時(shí)。據(jù)交管部門介紹，昨天下午3時(shí)以后，進(jìn)京車流量壓力大，截至昨晚9時(shí)，這段路的交通壓力仍然沒(méi)有緩解。

　　據(jù)交通委統(tǒng)計(jì)，昨天高速公路交通量約為122.27萬(wàn)，比前一日(126.93萬(wàn))下降約3.67%，比去年同期(119.52萬(wàn))增長(zhǎng)約2.29%，其中進(jìn)京約63.10萬(wàn)，出京約59.16萬(wàn)。

　　今日仍有霧霾對(duì)交通會(huì)有影響

　　交管部門預(yù)計(jì)，今天是返京最高峰，高速路車流量會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)，今日北京周邊以及北京仍然有霧，會(huì)對(duì)交通出行帶來(lái)影響。返程最高峰預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)在午后至晚間時(shí)段，交管部門建議，今日返京最好選擇在上午時(shí)段通過(guò)北京與周邊省市交界的擁堵節(jié)點(diǎn)。

　　首發(fā)集團(tuán)介紹，今天21時(shí)，北京市界的各條高速公路計(jì)劃恢復(fù)發(fā)卡、落桿，24時(shí)之前7座以下小客車依然免費(fèi)通行，但需要領(lǐng)卡通行，24時(shí)前出高速不收費(fèi)。

　　此外，交管部門和路政部門將在高速路收費(fèi)站區(qū)加大執(zhí)法力度，禁止車輛違規(guī)停放，同時(shí)也提示駕駛?cè)耍咚俾访赓M(fèi)時(shí)間以出高速時(shí)間為準(zhǔn)，請(qǐng)不要在高速路上集結(jié)等待。

　　體驗(yàn)·京藏高速

　　返京90公里路走了6個(gè)半小時(shí)

　　“你現(xiàn)在走的話，日頭落了也到不了北京。”官?gòu)d服務(wù)區(qū)的一位停車場(chǎng)保安大爺一語(yǔ)成讖。記者昨天從河北與北京交界的最后一個(gè)服務(wù)區(qū)計(jì)算返京時(shí)間，90多公里路程開(kāi)車用時(shí)6個(gè)半小時(shí)。

　　昨天14時(shí)，記者從河北懷來(lái)上高速返京，京藏高速返京方向雖然車多，但并不擁堵。沒(méi)多久即到了京藏高速河北境內(nèi)最后一個(gè)服務(wù)區(qū)官?gòu)d服務(wù)區(qū)。

　　14時(shí)20分，記者重上高速向著北京行駛。第一個(gè)堵點(diǎn)是下花園收費(fèi)站，記者眼看著距離收費(fèi)站2公里的牌子，愣是挪動(dòng)著開(kāi)了半個(gè)多小時(shí)。

　　車輛通過(guò)收費(fèi)站的速度倒是不慢，免費(fèi)車道抬桿通過(guò)。但出了收費(fèi)站，所有車輛就被分流到最靠右側(cè)的一條車道行駛。所有的車排在這段16公里的路上緩慢行駛，車速基本在10公里/小時(shí)以下，走走停停。

　　排隊(duì)走到康莊檢查站，前方依然還是車海。檢查站入口處，交警和協(xié)管員不停地?fù)]動(dòng)手臂指揮車輛繞到檢查站后的大型車停車場(chǎng)，而原本用于直接通行的檢查通道則臨時(shí)封閉。

　　在康莊檢查站，外地車要辦理進(jìn)京證，但由于辦證人比較多，不少外地車直接繞過(guò)停車場(chǎng)重上高速，并沒(méi)有辦證。

　　康莊到西撥子這段高速路，依然是在左右側(cè)車道中間用硬隔離設(shè)施隔離開(kāi)，小客車被引導(dǎo)到右側(cè)車道上，原本的應(yīng)急車道上也全部排滿車。由于兩條車道在前端有交匯，最壯觀的時(shí)候，三條車道上小汽車停得滿滿當(dāng)當(dāng)。

　　經(jīng)過(guò)八達(dá)嶺鎮(zhèn)這段路的時(shí)候，已經(jīng)需要開(kāi)大燈，山里低溫襲人。緩行車隊(duì)再次完全停滯，被堵得難受的人們紛紛下車活動(dòng)筋骨。遛狗的、隨地小便的、隨地亂扔?xùn)|西的似乎都集中在這里。不知道哪來(lái)的小販，手里拿著山棗、蘋果挨車叫賣，甚至有騎自行車的小伙子為堵在路上的人們提供15塊錢一盒泡好的方便面。

　　一路擁堵，過(guò)了潭峪溝隧道以后，行車速度加快，道路上的車也松快起來(lái)。晚上8點(diǎn)30分，記者駕車抵達(dá)北五環(huán)。 新京報(bào)記者郭超

　　體驗(yàn)·京港澳高速

　　京港澳進(jìn)京河北界向北擁堵10公里

　　昨日上午11時(shí)左右，在驅(qū)車沿京港澳高速公路出京途中，新京報(bào)記者看到，高速公路上出京方向車流順暢。不過(guò)，在京港澳高速公路河北界向北路段，進(jìn)京方向有大約5公里出現(xiàn)車輛擁堵情況。該路段前后車輛間隔已不足一米，車輛行駛速度緩慢。

　　昨日中午1時(shí)許，新京報(bào)記者驅(qū)車從保定走京港澳高速公路進(jìn)京，沿途進(jìn)出京方向均保持車流順暢。但是，記者行至京港澳高速公路河北界時(shí)，擁擠的車流已經(jīng)堵在河北界的車輛通道前，擁堵長(zhǎng)度達(dá)到100多米。

　　經(jīng)過(guò)十多分鐘的等待，記者驅(qū)車通過(guò)河北界收費(fèi)站處。此時(shí)，河北界收費(fèi)站往北路段已是一片車的海洋，車輛行駛速度保持在10公里/小時(shí)以內(nèi)。

　　京港澳高速公路河北界北側(cè)擁堵路段上，數(shù)名交警站在該路段疏導(dǎo)車輛。一位交警向新京報(bào)記者表示，前方擁堵距離在10公里左右。“你順著107國(guó)道走快一點(diǎn)，從這兒走的話5個(gè)小時(shí)都到不了北京。”

　　前述交警說(shuō)，從昨日上午開(kāi)始，京港澳高速公路進(jìn)京方向的河北界向北路段一直擁堵。他提醒說(shuō)，今天是國(guó)慶假期的最后一天，車輛擁堵情況將更加嚴(yán)重。

　　記者隨即掉轉(zhuǎn)車頭，出高速后順著107國(guó)道一路向北。在交警的引導(dǎo)下，分流到國(guó)道107的車輛不斷增多，路況稍微有些擁堵。

　　經(jīng)過(guò)近1個(gè)小時(shí)的繞行，記者在琉璃河路段重新進(jìn)入京港澳高速公路。從琉璃河往北的京港澳高速公路，一直保持順暢通行，直到進(jìn)入北京。

　　昨日下午6時(shí)，記者通過(guò)手機(jī)導(dǎo)航軟件查詢發(fā)現(xiàn)，京港澳高速公路進(jìn)京方向河北界往北，仍有5公里左右的擁堵路段。 新京報(bào)記者賈世煜

　　國(guó)慶期間每天有上百萬(wàn)的私家車開(kāi)上高速路，或是回家或是出游。長(zhǎng)途行駛時(shí)，高速路上的服務(wù)區(qū)是必不可少的設(shè)施。

　　服務(wù)區(qū)提供加油、駕駛員休息、車輛維修等基本服務(wù)。每個(gè)服務(wù)區(qū)都可能成為高速路出行中重要的驛站。

　　雖然高速路國(guó)慶假期對(duì)小客車免費(fèi)，但服務(wù)區(qū)的質(zhì)量不能打折。昨天，新京報(bào)記者探訪北京南北兩條主要高速路上的服務(wù)區(qū)，發(fā)現(xiàn)基本保障都能做到，但返京高峰時(shí)段，服務(wù)區(qū)的熱水器難以接續(xù)提供完全燒開(kāi)的水，女廁所經(jīng)常出現(xiàn)排隊(duì)等現(xiàn)象依然存在。

　　體驗(yàn)·官?gòu)d服務(wù)區(qū)、白葛服務(wù)區(qū)

　　固定廁所排長(zhǎng)隊(duì)臨時(shí)廁所沒(méi)人去

　　京藏高速返京，河北境內(nèi)最后一個(gè)服務(wù)區(qū)是官?gòu)d服務(wù)區(qū)，到下一個(gè)服務(wù)區(qū)則是70公里外北京六環(huán)邊上的白葛服務(wù)區(qū)。這70公里，就要經(jīng)過(guò)進(jìn)京最堵的路段。

　　官?gòu)d服務(wù)區(qū)位置好，不少返京的司機(jī)會(huì)選擇在這里稍作休整，所以這里在假期時(shí)幾乎沒(méi)有人少的時(shí)候。昨天中午12點(diǎn)多，返京方向的服務(wù)區(qū)南區(qū)已經(jīng)迎來(lái)大批停車休息的人們，停車場(chǎng)幾乎沒(méi)有空位，保安將小客車引導(dǎo)到大車停車區(qū)泊車。雖然車多，但停車場(chǎng)秩序不錯(cuò)，即使有人想停在距離衛(wèi)生間近的過(guò)道上，也會(huì)被保安勸離。

　　服務(wù)區(qū)人最多的地方是衛(wèi)生間，記者看到，衛(wèi)生間門口人頭攢動(dòng)，女廁門口排起大約5、6米的長(zhǎng)隊(duì)。“往西走還有廁所，人少。”保潔人員提示排隊(duì)的人，服務(wù)區(qū)西側(cè)有臨時(shí)廁所，但收效甚微。

　　記者發(fā)現(xiàn)，臨時(shí)衛(wèi)生間距離約30米，雖然條件簡(jiǎn)陋，但沒(méi)有排隊(duì)。

　　服務(wù)區(qū)的熱水最受歡迎，時(shí)至中午，不少人泡面，打熱水的人將不寬敞的熱水區(qū)堵得滿滿當(dāng)當(dāng)，有的人直接將撕破的調(diào)料袋扔到地上，保潔人員一會(huì)兒就要打掃一次。熱水器旁邊就是垃圾桶，“這一桶垃圾一會(huì)兒就滿了。”

　　據(jù)服務(wù)區(qū)副經(jīng)理劉建斌介紹，國(guó)慶假期前三天，出京車輛明顯多一些，從5日開(kāi)始，返京車流量大增，中午則是服務(wù)區(qū)人最多的時(shí)候。像泡面盒這樣的垃圾，服務(wù)區(qū)每天要派兩輛農(nóng)用小卡車清運(yùn)。

　　“今年感覺(jué)壓力比較平均，人們好像有意識(shí)錯(cuò)開(kāi)高峰出行。”劉建斌說(shuō)，以往國(guó)慶假期，出京和返京的車流特別集中，有的時(shí)候車多到進(jìn)不了服務(wù)區(qū)。

　　他預(yù)計(jì)今天還將迎來(lái)一個(gè)返京高峰，建議返京的車主在服務(wù)區(qū)車和人較多時(shí)，可以到服務(wù)區(qū)北區(qū)，那里相對(duì)人少。

　　昨天晚上8點(diǎn)，北京境內(nèi)白葛服務(wù)區(qū)也是一片繁忙，從高速進(jìn)入服務(wù)區(qū)開(kāi)始已經(jīng)出現(xiàn)車輛排隊(duì)情況，由于加油站緊挨服務(wù)區(qū)入口，工作人員用錐筒將加油通道隔離開(kāi)。

　　與官?gòu)d服務(wù)區(qū)一樣，這里的女廁所也需要排隊(duì)。工作人員介紹，雖然將一樓和二樓的廁所都打開(kāi)使用，但這兩天返京人員集中，中午以后服務(wù)區(qū)停車場(chǎng)基本是飽和狀態(tài)，女衛(wèi)生間也經(jīng)常排隊(duì)。 新京報(bào)記者郭超

　　體驗(yàn)·定興服務(wù)區(qū)、徐水服務(wù)區(qū)

　　飲食提供多樣廁所未配手紙

　　昨日，新京報(bào)記者走訪京港澳高速公路河北段的定興服務(wù)區(qū)和徐水服務(wù)區(qū)發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是進(jìn)京方向還是出京方向，兩個(gè)服務(wù)區(qū)均未出現(xiàn)車輛擁堵和人流量過(guò)多的情況。

　　在定興服務(wù)區(qū)的餐廳，有38元一位的自助餐，也有10多元到20多元的各式套餐。飯菜包括米飯、面食、雞肉、魚肉等各種食物。餐廳環(huán)境干凈，顧客吃完飯后，有服務(wù)員拿噴水壺和毛巾清洗餐桌。

　　多個(gè)服務(wù)區(qū)內(nèi)的廁所，并未出現(xiàn)排長(zhǎng)隊(duì)情況。不過(guò)有些不便的是，服務(wù)區(qū)內(nèi)的廁所未配備手紙，廁所門口也沒(méi)有售賣手紙的地方。洗手間隔壁的超市，則不零售小包紙巾。

　　此外，服務(wù)區(qū)內(nèi)大部分地區(qū)較為干凈，但有人群聚集吃泡面的地方顯得有些臟亂。 新京報(bào)記者賈世煜

　　返京易擁堵路段提示

　　京藏高速東花園至營(yíng)城子路段

　　京昆高速房易路段

　　京港澳高速琉璃河路段

　　京開(kāi)高速榆垡路段

　　京滬高速應(yīng)寺路段

　　京津高速永樂(lè)店路段

　　京哈高速西集路段

　　京承高速來(lái)廣營(yíng)主收費(fèi)站、懷柔立交橋、太師屯等路段