新年伊始
涉縣全面加快水毀交通項目建設進度
工人們搶抓有利條件
堅守施工一線
為2024年開好局、起好步
掀起新一輪大干快干熱潮
2月28日,記者走進索堡橋改造施工現(xiàn)場,看到原有橋梁兩端正在進行擴建,施工人員操作挖掘機、樁機有序工作,現(xiàn)場一派繁忙景象。
涉縣通達公司項目負責人 李正東:“我們在原橋的兩端各增加4孔13米的橋梁來提升索堡橋的泄洪能力。年前我們除夕才收工,為保障施工進度,正月初六我們人員機械就全部進場施工,確保按照工期節(jié)點高質量完成橋梁改造提升任務。”
據了解,2023年7月受汛期強降雨影響,涉縣農村公路及橋梁多處受損嚴重,涉及重建加固橋梁15座,漫水路面改橋16座,公路斷點恢復重建 200 余處,重建工程共計14.56公里。涉縣交通運輸局將災后重建列入重點工作調度推進,及時與省、市相關部門詳細勘查謀劃,科學制定重建計劃,讓小橋變大橋、險路變橋梁,切實提高重點路段和重要橋梁抵御災害能力。
雙節(jié)期間,項目部嚴格做好施工人員的安全技術交底等工作,科學組織施工隊伍、機械、物料設備進場,進一步細化現(xiàn)場各項安全防護設施,以高標準、嚴要求統(tǒng)籌抓好項目的安全、質量、進度和環(huán)保管理,為工程建設堅實的技術安全保障。
涉縣交運局地方道路管理站副站長 李有為:“下一步,我們持續(xù)加強項目管理,嚴把工程質量關,全面加快工程建設進度,確保水毀重建項目早日竣工通車。”
記者:曉孟 文杰