長江口兩船碰撞事故現(xiàn)場 事發(fā)油船無明火 登輪方案正在制定中

　　從上海海上搜救中心獲悉，長江口兩船碰撞事故搜救和消防工作仍在緊張進(jìn)行中，今天上午經(jīng)過7個小時的噴水降溫和泡沫滅火，截至21日中午，現(xiàn)場事發(fā)油船無明火。目前對船體的持續(xù)噴水降溫仍在繼續(xù)，防止船體復(fù)燃。

　　21日早晨5時15分，在現(xiàn)場指揮船“海巡01”的統(tǒng)一指揮下，“海巡01”“東海救101”“東海救102”開始對船體實(shí)施持續(xù)噴水降溫，并由“東海救102”“中化應(yīng)急”“滬消5”等3艘船舶集中對事發(fā)油船實(shí)施泡沫飽和攻擊滅火。

　　上海海上搜救中心安排救助直升機(jī)、海事固定翼飛機(jī)開展大范圍空中搜尋，并根據(jù)風(fēng)向潮流和最新漂流軌跡預(yù)測，組織現(xiàn)場船艇持續(xù)開展水面分區(qū)搜救。

　　動態(tài)劃定警戒區(qū)域，現(xiàn)場船艇加強(qiáng)周邊水域安全警戒，吳淞VTS(船舶交通管理中心)持續(xù)發(fā)布航行警告，加強(qiáng)區(qū)域安全廣播，保障航路暢通。

　　據(jù)悉，上海海上搜救中心正著手研究人員登輪方案，進(jìn)一步加大人員搜尋力度;并計劃實(shí)施將事發(fā)油船拖至安全水域，開展后續(xù)調(diào)查處理。

　　生態(tài)環(huán)境部門開展持續(xù)監(jiān)測，據(jù)分析，目前事故對近海陸地的空氣質(zhì)量和海洋環(huán)境無明顯影響。

　　(總臺央視記者 唐穎 郭臻)