6 月 19 日,首汽約車回應稱該事件系司乘溝通不暢引起乘客誤解所致。6 月 20 日,高女士通過微博再次發(fā)聲明稱,自己打開車門后,車內已有提示音司機卻仍未停車,且首汽約車的情況說明與事實有五點不符合。
此前,高女士在接受媒體采訪時表示,她打了一輛首汽約車前往富陽,全程 8 公里。司機跟她搭話,雖然沒有出格言語,但司機兩次更改路線讓高女士越來越害怕,最后選擇跳車,導致左臂骨折。
6 月 19 日,首汽約車通過官方微博發(fā)布了情況說明,稱司機和車輛具有相關證件,司機選擇了剛剛開通的、未被規(guī)劃進導航路線的新路直行,并告知了高女士選擇新路。高女士跳車前,錄音并未表明雙方有爭執(zhí)或其責令司機停車的跡象。情況說明還稱,富陽區(qū)銀湖派出所調查取證后,初步認為該事件是由于司乘溝通不暢引起乘客誤解所致。根據(jù)行程錄音,司乘全程語言交流很少,并未出現(xiàn) " 司機搭訕 " 等內容。
6 月 20 日傍晚,高女士通過實名認證微博再次發(fā)聲,重新描述了事發(fā)當天的情況。
高女士表示,當導航顯示全程還有 3.6 公里時提示了左轉,但等紅綠燈結束后,司機卻開始直行。高女士立馬詢問司機為何不按導航走,話很多的司機卻沉默不言,高女士要求停車,司機也裝作沒有聽到。
高女士還稱,她不是富陽本地人,對司機行駛的路線完全不了解,她當時害怕就算報警也無法確定車已經(jīng)開到了哪里。高女士打開車門后,車內已經(jīng)發(fā)出 " 滴滴滴 " 的聲音,于是她伸出右腳想要司機停車,司機仍然沒有停下。
高女士還指出了首汽方面情況說明與事實有五點不符:第一,司機從未向其征詢、解釋不按導航行駛的原因;第二,事發(fā)后報警的是路人而非司機;第三,派出所并未定性,關于派出所部分為首汽平臺自行撰寫;第四,首汽從未到醫(yī)院墊付醫(yī)藥費;第五,自己一直要求但至今沒有看到錄音錄像。
關于第三點,富陽區(qū)銀湖派出所一名值班人員曾向極目新聞記者確認了該初步意見的真實性,但同時表示他們還將進一步調查。
高女士最后還表示,她希望首汽平臺全面地、不加剪輯地處理上傳全程錄像和錄音。
來源:極目新聞 尹鑫