民航局:加大熱門航線運力儲備和供給
記者從民航局了解到,2月16日,民航旅客運輸繼續(xù)高位運行,預(yù)計運輸旅客238萬人次。民航局要求加大重點時段、熱門航線運力儲備和供給。
16日,預(yù)計保障航班17700班,預(yù)計運輸旅客238萬人次。從旅客訂票量看,熱門航線包括北京—上海、北京—成都、北京—深圳、北京—廣州、上海—廣州等。
民航局要求相關(guān)單位加大重點時段、熱門航線運力儲備和供給,科學(xué)調(diào)配運力,依法依規(guī)經(jīng)營,制定合理價格和策略;有關(guān)不正常航班信息盡早通知乘客,盡早做好民航運行單位之間以及與其他交通運輸方式相關(guān)單位之間的溝通協(xié)調(diào),盡早疏散受不正常航班影響的乘客,及時做好旅客服務(wù)。民航局、民航各地區(qū)管理局和監(jiān)管局也將加強航空運輸市場監(jiān)管,確保航空運輸市場平穩(wěn)有序。
山西:鐵路迎來返程客流高峰
在山西太原,鐵路出行迎來了返程客流的高峰,鐵路方面通過加開車次等方式緩解客流壓力。
據(jù)總臺記者介紹,2月16日,旅客數(shù)量明顯增加。根據(jù)售票情況,太原站和太原南站共計發(fā)送旅客達13.5萬人次,到達旅客11萬人次,這個數(shù)據(jù)已經(jīng)達到春運期間單日最高客流量,比年前最高峰增加了20%左右,目前發(fā)送情況比較平穩(wěn)。年前大家回家的時間相對還是比較分散的,但近幾日已經(jīng)是假期尾聲,年后旅游、返程等高度疊加,客流比平時更加集中了。
從目前售票情況看,正月初六到正月初九這四天,從太原出發(fā)主要是以前往北京、天津、沈陽、鄭州、廣州等地的商務(wù)、旅游客流為主。另外,臨近假期尾聲,山西省內(nèi)臨汾、運城、大同、長治等中轉(zhuǎn)的短途旅客也大幅增加。為了緩解客流壓力,從16日到20日,5天的時間里,車站增開太原至北京、天津、西安等方向的高鐵動車組25對、普速列車9對,增加動車組重聯(lián)運行28對,就是把之前8個車廂的動車組加掛成16個車廂。返程期間,太原兩個車站共增加始發(fā)席位10.5萬個。
今年,太原南站針對換乘旅客多的情況增加了一條換乘通道,這樣出站口的東西兩側(cè)就各有一條換乘通道,既減少了擁堵,又節(jié)約了旅客的時間。另外,對于換乘間隔在30分鐘內(nèi)的旅客,車站還有急客換乘通道,旅客可以直接從到達站臺乘坐電梯到達出發(fā)站臺的檢票口,站臺間就實現(xiàn)了換乘,不需要經(jīng)過候車大廳,非常便捷。
雖然,現(xiàn)在坐火車只刷身份證就可以進站上車了,但仍然有旅客有取票或者報銷憑證的需求。所以,車站今年在進站口、出站口和候車大廳新增了6臺自動售取票機,方便旅客就近取票或打印報銷憑證。最后,鐵路方面提醒大家,這幾天客流非常集中,準(zhǔn)備乘車的廣大旅客一定要提前出發(fā),早一點到達車站,防止因為車站周邊道路擁堵或者出行人多等原因耽誤行程。
16日海南鐵路預(yù)計發(fā)送旅客16.7萬人次
記者從海南鐵路??谲噭?wù)段了解到,海南鐵路客流進入返程高峰期,日均開行旅客列車124.5對。
2月16日,海南鐵路預(yù)計發(fā)送旅客16.7萬人次,同比增長36.7%。據(jù)介紹,今年春節(jié)海南返程客流較去年大幅度增加,節(jié)后客流高峰預(yù)計持續(xù)至2月25日。為應(yīng)對返程客流高峰,海南鐵路日均開行旅客列車124.5對,其中海南環(huán)島高鐵54對,??谑薪剂熊?4.5對,進出島旅客列車6對。
國鐵廣州局表示,受跨海鐵路輪渡的運輸能力限制,目前跨海鐵路輪渡每天已經(jīng)全數(shù)開行32班次,全力滿足6對旅客列車進出,同時保障小汽車、人員運輸,以及海南島民生等重點物資供應(yīng),運能已滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。
瓊州海峽出島車客流量連續(xù)多日高位運行
今年春運以來,海口市三大港口進出島車輛和旅客量激增,創(chuàng)歷史同期新高。1月26日至2月14日,瓊州海峽出島累計航班2605個,出島旅客約124萬人次、車輛約60萬輛次。
記者在新海港港口外看到,排隊過海的車輛已經(jīng)排起了長龍。從海口三大港口售票信息看,2月15日至17日每日預(yù)約出島小車均超2萬輛,預(yù)計每日運送出島旅客約10萬人次,車客流量已連續(xù)多日保持高位運行,并超出往年最高峰水平。
民航局:多措并舉應(yīng)對三亞旅游返程高峰
民航局2月16日表示,已關(guān)注到網(wǎng)上三亞返程經(jīng)濟艙機票緊缺、公務(wù)艙機票價高的聲音,正指導(dǎo)相關(guān)單位迅速建立上下聯(lián)動、運轉(zhuǎn)高效的工作協(xié)同機制,在前期運力增配工作的基礎(chǔ)上,專題調(diào)度、多措并舉保障旅客出行。
據(jù)介紹,為保障春運期間旅客順利出行,民航局前期分兩次批復(fù)南航、海航、川航、首都航春運期間在涉及??诘臒衢T航線安排每日34班加班計劃。
2月15日,結(jié)合三亞機場階段性完成了8個停機位施工的工作進展,緊急組織指導(dǎo)中南地區(qū)管理局評估機場地面和空管保障能力,恢復(fù)時刻供給。共安排國航、南航和海航三家航司每天平均新增13班次進出三亞,同時安排東航臨時新增每天10班次進出博鰲,進一步滿足旅客春運返程需要。
春運期間,三亞機場日均運行寬體機136班,占三亞機場總運輸航班量的36%;??跈C場日均運行寬體機89班,占??跈C場總運輸航班量的13.78%,兩個機場的寬體機運行量均已超過歷史最高值。
民航局表示,將持續(xù)加強航空運輸市場監(jiān)測和監(jiān)管,確保航空運輸市場平穩(wěn)有序。
中國人民銀行近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年末,我國本外幣住戶消費性貸款(不含個人住房貸款)余額19 77萬億元,同比增長...[詳細]