政府出錢，買的賣的都樂了

　　詳解我市“你購車、我送油”補貼政策

　　“本來我們到年底沖業(yè)績就很忙，這又趕上政府出了購車補貼政策，真是忙到連吃飯的時間都沒有了!”雖然嘴上說著忙壞了，但在邯鄲市融善汽車4S店銷售經理趙強的臉上記者看到的卻是喜悅。因為就在剛剛，店里又成交了一臺新車，此時顧客正開著車從展廳出來。

　　“我的這輛速騰大半年不用自己花錢加油了!”開著新車的市民常先生激動地說。

　　記者了解到，原來常先生口中的“大半年不用自己花錢加油”是因為在購車過程中他享受到了政府購車補貼政策，而他的這輛速騰剛好達到補貼6000元油卡的標準。

　　補貼政策及申請流程

　　銷售經理趙強告訴記者，市民已切實享受到的這項購車優(yōu)惠政策，是我市在主城區(qū)范圍內開展的“你購車、我送油”政府補貼促銷活動。個人消費者在12月18日至12月31日期間，在指定的42家銷售企業(yè)購買家用汽車后，政府將通過贈送加油卡形式給予消費者補貼。

　　“這次市政府拿出專項資金1000萬元對購買新車且符合要求的市民給予油卡補貼，平均分配給叢臺區(qū)、邯山區(qū)、復興區(qū)，但我們邯山區(qū)政府又拿出300萬元增加到補貼資金中，也就是說現(xiàn)在我們大概能享受到600萬元的補貼。”提及市政府以及區(qū)政府的補貼政策時，趙強眉毛上揚，笑容里透露著欣慰。用他的話來說就是“這兩天的銷售情況意味著可以過個好年了!”

　　記者從市商務局了解到，購車補貼分為三個標準：購買汽車裸車銷售價格5萬—10萬元(含10萬元)的，給予3000元中石化加油卡補貼;購買汽車裸車銷售價格10萬元到20萬元(含20萬元)的給予6000元中石化加油卡補貼;購買汽車裸車銷售價格20萬元以上的，給予10000元中石化加油卡補貼。

　　具體申請流程為，消費者購置汽車后，向所購汽車的銷售方(4S店)提供如下購車證明材料：購車消費者身份證明原件、復印件;新購汽車的購車合同原件、復印件;活動期間新購汽車購車發(fā)票原件、復印件;申領補貼表。

　　“這些材料我們都會幫助顧客整理好，我們4S店在整個申請流程中屬于初審階段，每天有專人將一天的申請材料整理好報送給區(qū)商務局。像這樣涉及到上千人的活動，又是疫情時期，政府會按程序安排好，不會讓老百姓摸不著頭腦，一窩蜂跑到商務局自己辦理手續(xù)。”趙強如是說。

　　4S店將初審合格的購車材料報送給區(qū)商務局后，由區(qū)商務局對購車證明材料進行復審，審核通過后以贈送中石化加油IC卡的方式向購車人兌付補貼。

　　“舍小賬算大賬”

　　“活動開始到現(xiàn)在，短短一周時間，光是邯山區(qū)就有幾百余購車人參與到我們的補貼活動中來。初步推算，我們的補貼款能夠給予這次活動大約一千個名額，從目前的參與量來看，此次活動還是產生了一定的反響。”邯山區(qū)商務局主要負責此次活動的工作人員告訴記者。

　　據趙強介紹，從18日下午接到區(qū)里的活動通知到23日，短短幾天內，銷售額環(huán)比增長了近50%。“這個月17日之前，店里的成交總量為155臺，18日以后到現(xiàn)在總成交量已經達到234臺。也就是說不到一周時間就賣出近80輛車。”

　　“這次點對點的購車補貼真是我市汽車行業(yè)的一場及時雨。根據2019年的統(tǒng)計數(shù)據來看，全國4S店的盈利能力只能達到40%。意味著100家4S店中，只有40家是能夠盈利的，其余都是虧損狀態(tài)。更何況今年又受到了疫情的沖擊，對我們汽車銷售來說無異于雪上加霜啊!”趙強的眼神中流露出對汽車銷售的焦慮。

　　記者在銷售大廳遇到了一對正在簽訂購車合同的年輕夫婦，他們告訴記者：“剛結婚沒什么積蓄，本來還在猶豫要不要現(xiàn)在買車，但在邯鄲日報和抖音上都看到購車政府給補貼的活動后，我們決定到4S店里了解一下具體情況。”看到這次的活動確實很給力，他們決定現(xiàn)在就購置一輛屬于自己的新車，不然以后可能就享受不到這樣實實在在的福利了。

　　4S店工作人員告訴記者：“這兩天‘慕名而來’的顧客很多，客流量幾乎比以往多了一倍，都是沖著這個活動來的。”與之前各地發(fā)放消費券一樣，這次的購車補貼活動是政府投入資金激發(fā)市場活力的舉措。

　　政府投入部分資金作為消費補貼，表現(xiàn)出的直接利益就是惠及個人，與此同時還搞活了整個市場。“政府將一枚硬幣拋入市場的大池中，使得整個池中泛起了‘漣漪’。”一位銷售人員如此比喻說。

　　要“惠”也要“實”

　　“本以為只要在活動期限內購車就能享受到油卡補貼，可來了之后銷售告訴我們，最后還要看能不能排上，如果到我們這油卡送完了，可能就享受不到了。”一位剛從4S店出來的顧客對一旁正準備進店購車的市民說道。

　　就這位購車人的顧慮，記者進一步采訪了邯鄲市融善汽車4S店銷售經理趙強。“顧客提到的這種情況確實是有的。”趙強的話里也透著遺憾，“我們會首先跟顧客說清楚，咱們油卡的數(shù)量是有限的，因為總補貼金額是固定的，活動進行到中后期的時候確實會面臨雖然活動還沒到期，但油卡已經送完的情況。”

　　“政府給我們提供購車補貼，是惠及我們的好政策。但還是希望能多些補貼，讓更多的人能享受到，而不是只讓少部分人嘗到甜頭。”購車大廳里一位大哥憨笑道。

　　除了面臨購車后有可能享受不到補貼的問題，“購車后何時能實現(xiàn)油卡兌付”也是多數(shù)購車人擔心的問題。

　　“新車已經開上了，現(xiàn)在就希望油卡能快點下來，這樣才感覺是實實在在地享受到了優(yōu)惠。”已辦完購車手續(xù)的常先生，遲遲沒離開4S店，關心著何時能領到他的油卡。

　　但根據趙強到商務局了解到的情況看，油卡補貼涉及財政資金，其中還要走很多道手續(xù)，何時能夠兌付油卡還要看資金何時能夠到位，所以目前無法給出具體的兌付時間。

　　政府補貼購車政策促進了我市汽車行業(yè)的消費，有利于我市經濟的發(fā)展，同時也惠及到市民。但汽車銷售人員和購車者普遍認為，在刺激消費的同時，也要為消費終端，即消費者提供盡可能多的“實”惠與“便”利。