據(jù)了解,該鐵路專用線及其配套工程總投資5.3億元,鋪軌里程10公里,運(yùn)輸里程3.2公里,新建貨場(chǎng)、堆場(chǎng)12萬(wàn)平方米,年設(shè)計(jì)運(yùn)量300萬(wàn)噸。今年下半年建成投運(yùn)后,將是邯鄲唯一具備海關(guān)鐵路監(jiān)管區(qū)功能的社會(huì)化鐵路。中歐班列直達(dá)園區(qū),可享受一次報(bào)關(guān)、一次審批、一次通行等“一站式”服務(wù),減少進(jìn)出口企業(yè)貨運(yùn)業(yè)務(wù)辦理和報(bào)關(guān)查驗(yàn)等待時(shí)間,促進(jìn)與“一帶一路”沿線國(guó)家的企業(yè)合作。同時(shí),實(shí)現(xiàn)邯鄲與沿海各港口、重要節(jié)點(diǎn)城市的直連直通,貨物運(yùn)輸無(wú)縫銜接。
2022年,我市把重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)擺在突出位置,扎實(shí)開(kāi)展重點(diǎn)項(xiàng)目提質(zhì)提效行動(dòng),以更快節(jié)奏、更大力度、更實(shí)舉措強(qiáng)力推進(jìn)投...[詳細(xì)]