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“項”前沖,邯鄲市多條國道建設(shè)又有新進(jìn)展!

來源:邯鄲交通發(fā)布編輯:保存2023-05-29 08:25:19
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  G106館陶段北董固互通A匝道跨線橋施工邁進(jìn)一大步

  5月25日,G106館陶段首件現(xiàn)澆橋北董固互通區(qū)A匝道跨線順利完成澆筑。

  A匝道跨線橋位于北董固互通區(qū)內(nèi),承擔(dān)著國道G106改建工程與原國道G106公路連接的功能。為保證現(xiàn)澆箱梁的順利澆筑,高速建管中心、現(xiàn)場執(zhí)行機(jī)構(gòu)和總監(jiān)辦安排人員在現(xiàn)場進(jìn)行實地指導(dǎo)。項目部編制了切實可行的施工方案,召開安全技術(shù)交底會議,對施工過程中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行認(rèn)真討論,澆筑前一天對各部門及施工班組人員做出明確的責(zé)任分工,確保現(xiàn)澆箱梁首次混凝土澆筑過程中各工序順利開展。

  此次現(xiàn)澆箱梁的順利澆筑,標(biāo)志著該項目上部結(jié)構(gòu)施工又取得了一個關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)勝利,為主體完工通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  G514邱縣段跨大廣高速立交橋最后一片箱梁澆筑成功

  5月25日,伴隨著G514邱縣段跨大廣高速立交橋最后一片箱梁在梁場順利澆筑,該項目288片箱梁預(yù)制工作全部完成,提前實現(xiàn)“箱梁收官月”任務(wù)目標(biāo)。

  自首片箱梁成功預(yù)制以來,項目全體參建人員克服各種困難,不等不靠,群策群力,優(yōu)化施工方案,排除施工干擾,全面實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),穩(wěn)步有序地推進(jìn)箱梁預(yù)制工作。高速建管中心和現(xiàn)場執(zhí)行機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)班子和技術(shù)管理人員多次深入施工現(xiàn)場,進(jìn)行過程監(jiān)督和指導(dǎo);監(jiān)理、施工單位多次召開專題會議,對生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全等進(jìn)行全方面交底。

  澆筑過程中嚴(yán)格按照“品質(zhì)工程”的標(biāo)準(zhǔn)及要求,對鋼筋加工、模板安裝、鋼筋制作綁扎、混凝土配合比設(shè)計、澆筑、振搗、收面、張拉壓漿等工藝環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控,切實做好每一道工序的質(zhì)量控制和數(shù)據(jù)采集。在保證安全、質(zhì)量的前提下,圓滿完成了288片箱梁預(yù)制工作。

  箱梁預(yù)制任務(wù)的圓滿完成,為后續(xù)橋面貫通奠定了堅實的基礎(chǔ),也極大地鼓舞了現(xiàn)場工作人員,為早日完工通車按下加速鍵。

  定魏、館蟬公路曲周段進(jìn)入路面施工階段

  日前,定魏公路、館蟬公路曲周段項目經(jīng)現(xiàn)場檢測,路基各項指標(biāo)均符合設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),具備轉(zhuǎn)入路面底基層施工階段。5 月 25日,定魏公路曲周段路面二灰穩(wěn)定土底基層試驗段完成施工。至此,經(jīng)過兩個月的合力攻堅,曲周兩項目緊緊抓住施工黃金季節(jié),多方聯(lián)動,迎頭趕上其他在建項目進(jìn)度,全面轉(zhuǎn)入路面工程施工階段。

  今年以來,受沿線過村路段征遷遺留問題影響,曲周兩項目推進(jìn)緩慢,局高速建管中心多次現(xiàn)場督導(dǎo)建設(shè)進(jìn)度,派駐2名業(yè)務(wù)骨干常駐施工一線,做好工程管理工作,及時協(xié)調(diào)地方問題。4月份以來多次協(xié)調(diào)有關(guān)單位召開調(diào)度會,協(xié)調(diào)解決問題,各有關(guān)部門齊心協(xié)力,聯(lián)動攻堅,以“坐不住”的緊迫感、“等不起”的責(zé)任感、“慢不得”的危機(jī)感,持續(xù)自我加壓,接連解決了燃?xì)夤艿肋w改和過村段地方問題等多項“卡脖子”難題,為項目建設(shè)創(chuàng)造了良好的地方環(huán)境。

  為確保路基施工質(zhì)量,局高速建管中心始終堅持標(biāo)準(zhǔn)化施工,要求各參建單位緊抓關(guān)鍵程序,做到路基完成一層,試驗人員檢測一層。兩項目各參建單位緊盯目標(biāo)任務(wù),5月份以來集中時間和精力,上人、上機(jī)械、上設(shè)備,連續(xù)作戰(zhàn)、人停機(jī)不停,施工高峰時期,僅館蟬公路全線就有10臺挖機(jī)、4臺鏟車、3臺壓路機(jī)、2臺平地機(jī)和10余臺運(yùn)輸車輛同步作業(yè)。

  進(jìn)入路面施工階段,為保證路面二灰穩(wěn)定土底基層施工質(zhì)量,各參建單位嚴(yán)把原材料進(jìn)場關(guān),對粉煤灰、白灰每車必檢,不合格原材料堅決予以清場。施工前進(jìn)行安全技術(shù)交底,優(yōu)化施工配合比和機(jī)械配置,確保各個環(huán)節(jié)有序銜接。施工中,及時對松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、拌合深度等相關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行跟蹤記錄,試驗測量人員對試驗段的標(biāo)高、壓實度、平整度、厚度、灰劑量等各項指標(biāo)進(jìn)行檢測,確保各項指標(biāo)符合規(guī)范和設(shè)計要求,為后續(xù)施工積累經(jīng)驗。

  下一步,定魏公路、館蟬公路曲周段兩項目將抓住有效的施工時間,加強(qiáng)施工組織,繼續(xù)配齊配優(yōu)施工資源,抓安全保質(zhì)量,不斷掀起施工建設(shè)新高潮,爭取早日完工通車。

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