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萬元手機(jī)丟網(wǎng)約車上 司機(jī)說沒看見……

來源:燕趙晚報編輯:保存2021-01-05 13:26:32
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  ▲因一時貪念,害人害已,司機(jī)痛悔莫及。

  燕趙晚報融媒體記者 劉文靜

  在剛剛過去的 2021 年元旦小長假里,省會市民高先生一點(diǎn)也不快樂,因?yàn)槭謾C(jī)丟在旅程約車的網(wǎng)約車上,司機(jī)拒不歸還,他發(fā)動親朋好友、想盡一切辦法聯(lián)系司機(jī)想要回自己的手機(jī),1 月 2 日司機(jī)終于交回手機(jī),但手機(jī)里最重要的數(shù)據(jù)資料已經(jīng)被刪除了。

  手機(jī)丟在網(wǎng)約車上,司機(jī)拒不承認(rèn)怎么辦 ? 遇到這個問題的絕非高先生一人。對于糾紛不斷的網(wǎng)約車行業(yè),業(yè)內(nèi)人士表示,網(wǎng)約車仍然需要更多的規(guī)范,一方面司機(jī)素質(zhì)亟待提升,一方面平臺也需加強(qiáng)制度和責(zé)任建設(shè)。

  丟手機(jī)

  萬元手機(jī)丟到網(wǎng)約車上 司機(jī)說沒見

  高先生是個生意人,他常用的手機(jī)是一款限量版的三星翻蓋手機(jī),花 1.28 萬元從太和電子城買的。

  去年 12 月 25 日上午,高先生從高德地圖 APP 里約了一輛旅程約車,開車的司機(jī)姓鄭,把他從卓達(dá)玫瑰園送到橋西區(qū)人民法院后離開。到法院后,高先生的另一個手機(jī)接到了朋友的電話,問他為什么常用的手機(jī)關(guān)機(jī)了,高先生這才發(fā)現(xiàn),常用的三星手機(jī)不見了,他記得應(yīng)該是丟到網(wǎng)約車上了。他馬上聯(lián)系網(wǎng)約車司機(jī)鄭師傅,司機(jī)卻說沒有看見手機(jī),也許是下一位乘客拿走了,高先生詢問下一位乘客的聯(lián)系方式,司機(jī)又說他從路邊接的人,現(xiàn)金支付,沒有聯(lián)系方式。

  因?yàn)閬G失的手機(jī)里有很重要的數(shù)據(jù)資料和錄音,涉及到一起案件,高先生非常著急,他放下一切工作尋找手機(jī),并且到附近派出所報案。

  在派出所,經(jīng)過仔細(xì)回想,高先生確認(rèn)手機(jī)丟在了網(wǎng)約車上,他再次聯(lián)系司機(jī)鄭師傅,明確說手機(jī)他可以不要,只要里面的數(shù)據(jù)資料,懇請鄭師傅把手機(jī)還給他,他出雙倍的價格買回。鄭師傅仍然堅持沒有看見手機(jī)。

  ▲旅程約車的這段路途,給高先生造成了很大的影響。

  找手機(jī)

  費(fèi)盡心力做工作 司機(jī)交出了手機(jī)

  在與司機(jī)的交涉過程中,高先生也致電旅程約車平臺反映問題,平臺表示會調(diào)查處理。在警方的介入下,旅程約車平臺提供了兩段錄音,是高先生下車后司機(jī)繼續(xù)行駛、接單的錄音。

  高先生認(rèn)真地聽了聽這兩段錄音,再次確認(rèn)了手機(jī)就在車上。錄音中有明顯的聲音顯示,司機(jī)發(fā)現(xiàn)了手機(jī),并且聯(lián)系二手手機(jī)商打算轉(zhuǎn)賣,對方給的報價是 "1000-2000 元 "。聽完錄音后,他又聯(lián)系司機(jī),要求歸還手機(jī),司機(jī)仍然拒不承認(rèn)。

  從 12 月 25 日到 1 月 2 日期間,高先生想盡辦法給司機(jī)做工作,一方面自己發(fā)信息曉之以理動之以情;一方面通過網(wǎng)約車平臺預(yù)留的 " 緊急聯(lián)系人 " 聯(lián)系他的親戚朋友,通過親戚朋友給他做說服工作;同時向新聞媒體反映,通過媒體向司機(jī)施加壓力。直到 1 月 2 日,司機(jī)鄭師傅終于承認(rèn)自己拿了手機(jī),把手機(jī)交到了派出所。

  1 月 3 日,高先生從派出所拿回了自己的手機(jī),但是,手機(jī)里的內(nèi)容已經(jīng)被司機(jī)全部刪除了。


 

  ▲費(fèi)盡心力后,高先生終于拿回了這臺一萬多元的手機(jī),但是里面的數(shù)據(jù)已經(jīng)被刪除了。

  記者調(diào)查

  旅程約車承認(rèn) " 有過失 "

  在高先生費(fèi)盡心力跟司機(jī)要手機(jī)的幾天時間內(nèi),旅程約車平臺做了什么工作呢 ? 高先生說,從丟手機(jī)開始,他給平臺客服打了無數(shù)個電話,得到回復(fù)都是 " 已記錄 "" 在調(diào)查 ",但是沒有任何進(jìn)展。在他自己的調(diào)查、追查中,平臺沒有給過他任何支持。甚至通過警方渠道要來的行車錄音已顯示出司機(jī)撿了手機(jī)、意圖賣手機(jī),平臺都沒有任何表示。在此期間,該網(wǎng)約車一直在正常運(yùn)營中。

  記者認(rèn)真聽了旅程約車平臺提供的兩段錄音,一段錄音中,有很輕的自言自語:" 今天還能弄個機(jī)子啊!"" 這大個機(jī)子!" 顯然是司機(jī)發(fā)現(xiàn)手機(jī)后的驚喜;另一段錄音中則是司機(jī)與另一個人的電話交談,對方報價 "1000 多不到 2000",還說 " 不能是撿的啊!" 顯然是要轉(zhuǎn)賣手機(jī)。

  從去年 12 月 31 日到今年 1 月 3 日,記者也多次致電旅程約車平臺,詢問事情調(diào)查和處理情況。12 月 31 日,平臺客服給出的答復(fù)是:" 沒有處理結(jié)果,建議乘客走司法程序,我們會配合提供相關(guān)資料。"1 月 3 日,記者再次致電客服,把兩段錄音對話中的內(nèi)容一一敘述,并且按聲音出現(xiàn)的時間精確到秒告知客服,客服仍然說 " 會反饋調(diào)查 "。

  1 月 3 日下午,記者最后一次聯(lián)系旅程約車平臺,告知客服人員,司機(jī)已承認(rèn)拿了手機(jī),并且交到了派出所,詢問平臺有何處理意見 ? 客服人員說,他會向上級匯報,一會回電話。

  直到當(dāng)天 18 點(diǎn) 16 分,旅程約車客服才給記者回電話,承認(rèn)平臺 " 有過失 ",沒有聽出來錄音里的撿手機(jī)、賣手機(jī)內(nèi)容,以后會改善。對于這件事的具體處理,客服說,他們將對司機(jī)進(jìn)行封號處罰,對乘客的當(dāng)次行程免單。

  最新進(jìn)展

  涉事網(wǎng)約車封號停運(yùn) 司機(jī)悔恨痛哭

  在調(diào)查過程中,記者多次與涉事網(wǎng)約車鄭師傅聯(lián)系,鄭師傅從起初的堅決不承認(rèn),到承認(rèn) " 跟警察說清楚了 ",再到被封號后的悔恨痛哭,可謂教訓(xùn)深刻。

  1 月 3 日晚上,高先生說,鄭師傅在發(fā)給他的信息中說," 我再次道歉,我知道我錯了,我現(xiàn)在失業(yè)了沒有經(jīng)濟(jì)來源了,想死的心都有,實(shí)在是對不起 ……" 他給鄭師傅打電話,鄭師傅哭得很厲害。

  高先生告訴記者,丟失的數(shù)據(jù)給他造成了很大損失,他原本是打算起訴這家網(wǎng)約車平臺的,但是起訴平臺必須先起訴司機(jī),現(xiàn)在鄭師傅已經(jīng)受到教訓(xùn)了,他不忍心再雪上加霜,所以決定放棄起訴了。他后期再想辦法找找專家看能不能恢復(fù)數(shù)據(jù)。

  糾紛不斷

  網(wǎng)約車仍需制度規(guī)范

  乘坐網(wǎng)約車丟了手機(jī),司機(jī)說沒看見,這樣的事情已屢見不鮮。高先生有錄音為證,還要費(fèi)盡心力才拿回來被清空的手機(jī)。沒有明顯證據(jù)的糾紛更是難以處理。

  肖先生告訴記者,去年暑期他家孩子就在網(wǎng)約車上丟了一臺新買的華為 Mate30,怎么都要不回來。肖先生的孩子去年剛考上大學(xué),他花 4000 多元給孩子買了一部華為 Mate30。7 月 22 日,孩子帶手機(jī)出門,叫了個網(wǎng)約車,下車后就發(fā)現(xiàn)手機(jī)不見了,趕緊給司機(jī)打電話,司機(jī)說沒看見手機(jī)。肖先生說,孩子就是在網(wǎng)約車上打了個電話就把手機(jī)放身邊了,下車忘了拿。可司機(jī)拒不承認(rèn)。他給平臺多次打電話投訴,因?yàn)闆]有明確的證據(jù),最終也就不了了之。

  網(wǎng)約車司機(jī)撿到手機(jī)拒不歸還會承擔(dān)什么樣的法律責(zé)任呢 ? 北京趙鵬律師事務(wù)所的趙鵬律師說,《刑法》規(guī)定:" 將代為保管的他人財物非法占為己有,數(shù)額較大,拒不退還的,處二年以下有期徒刑、拘役或者罰金;數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的,處二年以上五年以下有期徒刑,并處罰金。將他人的遺忘物或者埋藏物非法占為己有,數(shù)額較大,拒不交出的,依照前款的規(guī)定處罰。" 可以看出,網(wǎng)約車司機(jī)撿到手機(jī)等財物,被索要拒不歸還的行為涉嫌侵占罪,數(shù)額較大將承擔(dān)刑事責(zé)任。

  業(yè)內(nèi)人士表示,在網(wǎng)絡(luò)時代,網(wǎng)約車確實(shí)給人們生活帶來了很多便利,但是行業(yè)門檻較低亂象多,仍然需要更多的制度規(guī)范。比如抬高一些門檻,對申請的司機(jī)多一些考察,多一些培訓(xùn),提升整體的司機(jī)素質(zhì);還有,車內(nèi)最好能有錄音錄像,一旦發(fā)生糾紛可以查證。

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